W hali montażowej fabryki Pesy w Bydgoszczy przy ul. Zygmunta Augusta można już zobaczyć pierwszy ze 186 tramwajów, które przyjadą do Warszawy. Pierwszy Swing - jak nazwano model o numerze 120 - jest już na ukończeniu. Za tydzień ma przyjechać do Warszawy, jednak kursować zacznie dopiero po uzyskaniu odpowiednich certyfikatów.
Skład będzie się różnił od swoich starszych braci jeżdżących na linii "9". Wewnątrz nie zobaczymy podwójnych siedzeń, tylko pojedyncze, co producent uzasadnia wnioskami pasażerów o ułatwienie poruszania się wewnątrz pojazdu. - Będą to najnowocześniejsze dostępne obecnie na rynku europejskim pojazdy - mówi Michał Powałka, rzecznik Tramwajów Warszawskich.
Składy będą wyposażone w ekrany ciekłokrystaliczne wyświetlające trasę oraz informacyjne, na których pojawią się m.in. aktualne zmiany tras. Nowe składy będą się różnić także malowaniem całość karoserii będzie żółta z czerwonym pasem na dachu.
186 nowych tramwajów kosztować będzie spółkę Tramwaje Warszawskie ok. 1,5 mld zł, z czego część jest dofinansowana z Unii Europejskiej. Kiedy w 2013 roku Pesa dostarczy wszystkie zamówione przez ratusz składy, z warszawskich ulic zniknie 247 wagonów typu 13N - tzw. ogórków oraz część z 446 105N.
Zobacz także:
Puławska: rusza wymiana torowiska. Będą utrudnienia
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
