Budowa autostrady

W ciągu kilku lat gotowa ma być cała autostrada A2. Drogowcy otworzyli już koperty na 3 z 4 odcinków między Siedlcami a Białą-Podlaską. Wkrótce podpisanie umowy i rozpoczęcie prac nad wygodną drogą na wschód. Szczegóły poniżej.

Cała autostrada A2 ma być gotowa w 2025 roku. Drogowcy ogłosili przetarg na budowę szybkiej trasy na wschód od Warszawy. Według zapowiedzi ministra Adamczyka, za nieco ponad trzy lata A2 dojedziemy do Białej Podlaskiej.

Autostrada A2 do Mińska Mazowieckiego zyskała wsparcie finansowe Unii Europejskiej, która zdecydowała się dofinansować 40% kosztów związanych z budową drogi.

Chińskie konsorcjum Covec, w piątek 3 czerwca poinformowało, że prawdopodobnie zrezygnuje z dalszej budowy autostrady A2 na odcinku między Strykowem a Konotopą.

Tydzień – tyle czasu ma chińska firma budująca autostradę A2 między Łodzią a Warszawą na przedstawienie planu naprawczego. Ultimatum postawił premier po spotkaniu z ministrem infrastruktury i szefem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Jeżeli wykonawca nie dostosuje się do tych oczekiwań, straci kontrakt.

Kilka dni temu policjanci zatrzymali kierowcę, który pędził 225 km/h na otwartym niedawno odcinku autostrady A2 pomiędzy węzłem Lubelska a początkiem obwodnicy Mińska Mazowieckiego. Kiedy ''rajdowiec'' usłyszał, że ukarano go 10 punktami karnymi i mandatem w wysokości 500 złotych, odmówił jego przyjęcia. - Jeżeli nie jest możliwe pouczenie, to spróbuję w sądzie - stwierdził. Szczegóły poniżej.

A2 Warszawa - Łódź ma zostać poszerzona. Zanim będziemy mogli jednak przejechać się wyremontowanymi fragmentami tej autostrady minie co najmniej 5 lat. Dalsza część tekstu poniżej.

Drogowcy podpisali kolejny przetarg na budowę A2. Autostrada powstanie w nieco ponad trzy lata. Jej budowa pochłonie prawie 560 milionów złotych. GDDKiA zapewnia, że mimo kryzysu, inwestycje w infrastrukturę będą realizowane planowo.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę ponad 12 km odcinka autostrady A2 od węzła Groszki do Siedlec. Wpłynęło aż dziewięć ofert, z czego pięć mieści się w budżecie inwestycji. Ponadto drogowcy wreszcie wybrali wykonawcę południowego wylotu z Warszawy (S7), czyli odcinka od węzła Lotnisko do węzła Lesznowola. Szczegóły w artykule poniżej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad kontynuuje przetargi na wyłonienie wykonawców budowy ponad 37 kilometrów autostrady A2 na wschód od Warszawy. Ogłoszony został przetarg na drugi z trzech rozbudowywanych odcinków. Więcej w artykule poniżej.

Autostrada A2 - protest. W czwartek, 25 kwietnia 2019, na wysokości MOP Brwinów w kierunku Warszawy na autostradzie A2 rozpoczęło protest kilkudziesięciu taksówkarzy, blokując ruch innych pojazdów. Na miejsce przyjechała policja. Początkowo na trasie utworzył się korek, ale po interwencji służb - sytuacja wróciła do normy.

Autostrada A2 między Łodzią a Warszawą zostanie poszerzona o dodatkowe pasy ruchu. 29 marca warszawski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał umowę z firmą Transprojekt Gdański. Prace przygotowawcze będą prowadzone do 2021 roku. Szczegóły w artykule poniżej.

Autostrada A2. GDDKiA podpisała umowę na zaplanowanie remontu. Autostrada Wolności, na odcinki Warszaw-Łódź będzie miała trzy pasy. To dobra wiadomość, ale jest też zła. Budowa zakończy się dopiero za… sześć lat.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na opracowanie projektu dobudowania trzeciego pasa na autostradzie A2. Wpłynęło pięć propozycji, z których najtańsza opiewa na 3,1 mln zł. Zadaniem przyszłego wykonawcy ma być zaprojektowanie dodatkowych pasów ruchu na odcinku od węzła Konotopa pod Warszawą do granicy województwa mazowieckiego z łódzkim. Szczegóły w artykule poniżej.

Autostrada A2 pod Warszawą ma zostać poszerzona. Remont - o czym pisaliśmy już wcześniej - zakończy się dopiero za pięć lat. Wcześniej, bo już w te wakacje, znikną bramki widmo w Pruszkowie. To dobra wiadomość dla kierowców.

Rozbudowa A2 to, dla stolicy jeden z priorytetów. Przeciążona droga potrzebuje natychmiastowego poszerzenia. Ministerstwo Infrastruktury rozpoczyna projekt. Jest tylko jeden haczyk. Trzeci pas pojawi się dopiero za sześć lat. Wtedy - prawdopodobnie - będzie to znów za mało.

Nowy elektroniczny system poboru opłat miał ruszyć 3 listopada. Dziś wiemy, że system nie zostanie wprowadzony w terminie. Dopóki nie powstanie, przynajmniej teoretycznie, za przejazd administrowanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych autostradami nie zapłacimy ani złotówki. Dalsza część artykułu poniżej.

Autostrada A2 od węzła Stryków (koło Łodzi) do Warszawy już teraz jest przeciążona. W godzinach szczytu tworzą się zaczynają tworzyć się korki. O poszerzeniu autostrady apelowano od lat. Teraz jest już deklaracja, choć termin wciąż nie jest znany.

Powraca temat przedłużenia autostrady A2. Niestety, nową wygodną drogą w kierunku wschodniej granicy przejedziemy dopiero za sześć lat.

Autostrada A2 na odcinku Łódź-Warszawa od 2012 roku jest bezpłatna. Bramek nie można było wprowadzić z wielu powodów. Pozostał przyszły punkt poboru opłat pod Pruszkowem. Wkrótce może być wykorzystywany.

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zapowiedziało prace umożliwiające poszerzenie odcinka autostrady A2 na trasie Warszawa – Łódź. Ma powstać dodatkowy, trzeci pas ruchu.

W tym artykule, w jednym miejscu, znajdziesz wszystko, co powinieneś wiedzieć o autostradach w Polsce - dokąd Cię zaprowadzą, ile za to zapłacisz i gdzie przejedziesz się za darmo.