Cpk finansowanie

Rząd przeznaczył ponad dziewięć miliardów na przygotowanie do budowy CPK. Pieniądze pokryją prace przygotowawcze oraz wykup gruntów pod przyszłe lotnisko. Poznaliśmy też szczegóły dotyczące samego węzła lotnisko-kolejowego.

Wielka Brytania pożyczy Polsce - na dobry procent - 100 milionów funtów. Wiceminister Wild przekazał, że pieniądze pójdą na Centralny Port Komunikacyjny. Wyspiarze chcą zaangażować się w budowę, ale mają swoje warunki.

Przy CPK powstanie nowe miasto. Zamieszka tam ok. 50 tysięcy osób. Spółka przygotuje szczegółowy plan zagospodarowania tego miejsca. Nowe miasto zostanie zbudowane od podstaw. Ma być inteligentne (smart city) oraz ekologiczne. Szczegóły poniżej.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny unieważniła postępowanie na wykonawcę master planu. Powodem był brak ofert spełniających wyznaczone kryteria. Od decyzji odwołał się jeden z oferentów, a to oznacza, że o dalszym toku postępowania zdecyduje Krajowa Izba Odwoławcza. Szczegóły poniżej.

Przez trzy lata chętni mogą sprzedać swoje działki pod Centralny Port Komunikacyjny po preferencyjnych warunkach. Zgodnie z zapowiedziami rusza program wykupów. Pomysłów jest wiele, ale brakuje najważniejszego - zgody parlamentu. Nowelizacja ustawy została przygotowana przez Marcina Horałę. Teraz czeka musi przejść przez wszystkie etapy, aż do podpisu prezydenta.

Koreańczycy pomogą przy budowie CPK. Będą pomagać w kluczowych decyzjach, a w przyszłości być może zostaną także współwłaścicielem portu lotniczego. Super-lotnisko pod Warszawą ma powstać do 2027 roku. Szczegóły poniżej.

Wielka elektrociepłownia powstanie w pobliżu CPK. Poza produkcją prądu i ciepła będzie wytwarzać także chłód. To pierwsza tego typu instalacja w Polsce. Jej koszt szacowany jest na 200-300 milionów złotych. Szczegóły poniżej.

Przełom w sprawie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Podpisano właśnie pierwszą umowę na prace w terenie. - Armia przyrodników będzie przygotowywać tę inwestycję - mówi prezes CPK, Mikołaj Wild. Zgodnie z planem w 2023 roku wbita ma zostać pierwsza łopata pod budowę lotniska i linii kolei dużych prędkości.

Coraz bliżej do wbicia pierwszej łopaty pod budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. Problem w tym, że w miejscu super-lotniska są na razie domy i gospodarstwa. Rząd, na mocy ustawy, chce przejąć domy i wypłacić odszkodowania, albo przenieść część wsi w inne miejsce. Mieszkańcy są nastawieni sceptycznie. Strach wzmaga to, że brakuje komunikacji na linii CPK-Rząd vs. mieszkańcy. - O wszystkim dowiadujemy się z mediów - słyszymy.

W 2023 roku ruszy budowa największego lotniska w tej części Europy. Port "Solidarność" ma obsługiwać pasażerów chcących podróżować do Azji. Wkrótce rozpocznie się skup gruntów pod tę ogromną inwestycję. Powstanie też nowa wieś, do której trafi część osób, którzy będą musieli opuścić swoje ziemie.

Mikołaj Wild, prezes Centralnego Portu Komunikacyjnego, przyznał w rozmowie z nami, że lotnisko pod Warszawą będzie - jak w soczewce - skupiać pasażerów chcących lecieć z Europy do Azji. Zadeklarował, że budowa ruszy w 2023 roku. Cztery lata później z Baranowa wystartują pierwsze samoloty.

Narracja narzucona przez polski rząd w kontekście budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego jest niezwykle optymistyczna. Władze niezmiennie przekonują, że superlotnisko w gminie Baranów powstanie do 2027 roku. Jeśli to się uda, całkowicie zmieni się model pracy największego jak do tej pory lotniska w Polsce, czyli portu lotniczego na warszawskim Okęciu. Osoby pracujące nad koncepcją CPK przedstawiły zamiary dotyczące Lotniska Chopina po 2027 roku. Szczegóły w artykule poniżej.

Centralny Port Komunikacyjny będzie kosztował około 100 miliardów złotych. Budowa lotniska - jak zdradzili przedstawiciele rządu - ma rozpocząć się w 2023 roku.

Po kryzysie lotnictwa spowodowanym pandemią koronawirusa pojawia się pytanie - czy budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego jest potrzebna? Władze spółki tłumaczą, na jakim etapie są obecnie przygotowana do stworzenia wielkiego lotniska w środku kraju.

Centralny Port Komunikacyjny to nie tylko nowe lotnisko, ale także linie kolejowe łączące CPK z wieloma regionami kraju. Centralny Port Komunikacyjny to ogromna inwestycja infrastrukturalna, która ma obsługiwać pasażerów linii lotniczych i kolejowych nie tylko z Polski, Europy Środkowo-Wschodniej, ale z całego świata. Dzięki tej inwestycji Polska ma zwiększyć tempo wzrostu gospodarczego.

Spółka odpowiedzialna za budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego zapowiada, że w 2020 roku będzie chciała rozpocząć proces wykupu gruntów pod planowaną inwestycję. W tym roku ma również powstać plan generalny dla CPK. Dalsza część informacji poniżej.

Co dalej z Centralnym Portem Komunikacyjnym? Nastąpiły przetasowania w szefostwie spółki. Wkrótce mają zacząć się prace nad master planem. To kluczowy dokument dla portu, który określi m.in. dokładną lokalizację lotniska. A wkrótce - jak słyszymy - powinien się zacząć wykup gruntów pod wielkie lotnisko.

Projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego wymusza stworzenie wielu nowych połączeń kolejowych. Szybka kolej ma być priorytetem wśród rządowych inwestycji w najbliższych latach. Dalsza część tekstu poniżej.

Centralny Port Komunikacyjny, według optymistycznych prognoz, ma być otwarty dla pasażerów w 2027 roku. Mieszkańcy Warszawy zastanawiają się, co po uruchomieniu nowego lotniska stanie się z lotniskiem Chopina. Zgodnie z założeniami bowiem do CPK mielibyśmy dotrzeć z centrum Warszawy w... 15 minut. To według autorów projektu, sprawiłoby, że do CPK (50 km od Warszawy) mieszkańcy stolicy będą mieć bliżej, niż na Okęcie. Szczegóły w tekście poniżej.

Polski superpociąg zabierze nas do CPK? Szefowie Pesy zaprezentowali wizualizację rodzimego TGV. Pociąg miałby rozpędzać się do 250 km/h. Możliwe byłoby także nadanie bagaży bezpośrednio do docelowego poru lotniczego. Szczegóły poniżej.

Centralny Port Komunikacyjny ma być gotowy za osiem lat. Superlotnisko pod Warszawą, jeśli powstanie, będzie obsługiwać miliony pasażerów. Wkrótce rozpoczną się prace nad strategicznym planem CPK. Obecnie do współpracy zaproszono architektów, którzy zaproponowali swoją wizję lotniska.

Centralny Port Komunikacyjny. Właśnie ruszył pierwszy przetarg na tzw. inwentaryzacje przyrodnicze dla nowych linii kolejowych prowadzących do nowego lotniska i Warszawy. Umowa ma zostać podpisana jesienią 2019, a wartość zamówienia to ponad 26 mln zł. Dalsza część informacji poniżej.