GORCZEWSKA PRZEJDZIE REMONT

Rozpoczęły się prace na ulicy Górczewskiej na odcinku od ul. Syreny do Młynarskiej. Kilka metrów pod ziemią trwa przebudowa odwodnienia ulicy. Toczą się również roboty na powierzchni. Po przebudowie na Górczewskiej będzie bezpiecznie, komfortowo i zielono. Szczegóły w artykule poniżej.

Górczewska, po trzech latach, znów zostanie otwarta. Samochody zwężoną drogą przejadą w piątek rano. Więcej miejsca będą mieli rowerzyści i piesi, mniej kierowcy. Wkrótce otwarte zostaną także stacji drugiej linii metra.

Już niedługo Górczewska zmieni się w wygodną i bezpieczną miejską ulicę. Zanim jednak to nastąpi, kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej muszą przygotować się na zmiany w ruchu. Od soboty, 14 marca, dla samochodów i autobusów wyłączone zostanie całe skrzyżowanie z Płocką oraz fragment Górczewskiej do Działdowskiej. Szczegóły w artykule poniżej.

Pod koniec 2019 roku ruszyła odbudowa ulicy Górczewskiej po budowie nowego odcinka drugiej linii metra na Woli. Na odcinku od al. Prymasa Tysiąclecia do ul. Młynarskiej realizowana jest kontrowersyjna wizja zwężenia ważnej dla okolicznych mieszkańców drogi. Efekty na razie są dalekie od wizualizacji, a pierwszy odcinek wąskiej Górczewskiej ma zostać oddany jesienią. Zajrzeliśmy na plac budowy. Zdjęcia znajdziecie w galerii.

Zwężenie ulicy Górczewskiej to temat, który wywołuje duże emocje. Wśród mieszkańców Woli i Bemowa najczęściej słychać głosy sprzeciwu, z kolei bardzo chcieliby tego aktywiści miejscy. Teraz organizacja Zielone Mazowsze poszła o krok dalej i myśli o tym, żeby część Górczewskiej po prostu zamknąć na stałe. Dalsza część artykułu poniżej.

W tej chwili, na odcinku od granic miasta do al. Prymasa Tysiąclecia, nie planuje się zmian powodujących zawężenie ulicy - zapowiadają władze miasta. Ostateczna decyzja o przyszłości Górczewskiej ma zapaść jeszcze przed końcem tego roku. Już dziś miasto podchodzi do pierwotnych planów zwężenia głównej ulicy Woli z dużą rezerwą. Powodem są protesty mieszkańców. Szczegóły w tekście poniżej.

Zakończyły się konsultacje dotyczące zmian na ulicy Górczewskiej. W ciągu najbliższych lat ulica będzie w stanie permanentnego rozkopania z powodu budowy drugiej linii metra. Już teraz wiadomo, że Górczewska zostanie po zakończeniu tych prac zwężona, a tereny wokół mają zmienić się w deptak pomiędzy kolejnymi stacjami podziemnej kolejki. Dalsza część artykułu poniżej.

Do zderzenia z udziałem autobusu ZTM doszło na wysokości centrum handlowego Wola Park. Dwie osoby zostały ranne, a ruch w tym rejonie woli jest zacznie utrudniony. Trwa usuwanie skutków wypadku.

W piątek 25 listopada mieszkańcy Woli zaczną mocno odczuwać utrudnienia związane z budową drugiej linii metra. Zamknięta miała zostać tylko część ruchliwej ul. Górczewskiej, ale teraz może się okazać, że będzie ona całkowicie sparaliżowana.

Wystartowała budowa zachodniego odcinka II linii metra, czyli trzech stacji oraz tuneli na Woli. Rejon ulicy Górczewskiej nie będzie przejezdny nawet przez sześć lat. Sprawdzamy, jak jeździ komunikacja miejska i gdzie są sugerowane objazdy dla samochodów.

Lodowisko na Bemowie ruszy dopiero od stycznia. Plac przed bemowskim ratuszem zastąpi hala sportowa przy Obrońców Tobruku.

Do tragicznego wypadku doszło we wtorek około godz. 16.00 przy centrum handlowym Wola Park. Lekarze próbowali uratować 35-letnią kobietę, ale bez skutku.

Buspas na ulicy Górczewskiej ma ułatwić pasażerom komunikacji miejskiej w szybszym dotarciu z Woli i Bemowa do centrum miasta.

12 miesięcy ma potrwać rozbudowa ul. Górczewskiej. Jednak inwestor wciąż czeka na decyzję co do kilku budynków, które trzeba zburzyć pod poszerzoną drogę.

Zarząd Transportu Miejskiego w środę 16 marca podpisał umowę na zaprojektowanie dwóch buspasów – na ul. Górczewskiej i Radzymińskiej. Nowe pasy autobusowe zaczną funkcjonować w wakacje.

Do poważnego wypadku doszło około godz. 12.00 na skrzyżowaniu ul. Powstańców Śląskich z Czumy. Jedno z aut wjechało na skrzyżowanie na czerwonym świetle.

W wakacje powstanie buspas na Górczewskiej i przedłużenie już istniejącego na Radzymińskiej. Nie będzie za to buspasa na Puławskiej.

Warszawscy drogowcy mają tego lata bardzo dużo pracy. W stolicy rozpoczynają się kolejne remonty. Tym razem prace modernizacyjne będą dotyczyły dwóch ważnych węzłów komunikacyjnych: torów tramwajowych wzdłuż al. Niepodległości oraz przejazdu tramwajowego wzdłuż ul. Wolskiej, Połczyńskiej, Powstańców Śląskich oraz Górczewskiej na odcinku od Cmentarza Wolskiego do osiedla Górczewska.