Komunikacja w Warszawie

Aktualna sytuacja zmusza włodarzy miast do dyskusji nt. niwelowania strat budżetowych, aby mieszkańcy wciąż mogli korzystać z usług na wysokim poziomie. Niektóre miast już zdecydowało się na podwyżki. Warszawa na tle innych metropolii jest wyjątkiem – ceny biletów komunikacji miejskiej czy parkowania w płatnej strefie pozostają niezmienne od wielu lat. I jak się okazało, w stolicy jest taniej niż w innych dużych miastach. Szczegóły w artykule poniżej.

W której dzielnicy Warszawy są największe korki? Gdzie komunikacja miejska działa najsprawniej? W którym rejonie stolicy można bez problemu znaleźć alternatywny transport do komunikacji miejskiej np. rower miejski czy hulajnogę? Które osiedle najdłużej ''się zwiedza'' w poszukiwaniu jakiegokolwiek miejsca parkingowego? Między innymi na te pytania odpowiedzieli warszawiacy, a serwis otodom.pl na tej podstawie przygotował ranking najlepszych i najgorszych dzielnic pod względem szeroko rozumianej komunikacji. Szczegóły poniżej.

Warszawa dynamicznie się rozwija. Powstaje coraz więcej ciekawych inwestycji, rosną nowe wieżowce, budują się drogi, tory i ścieżki rowerowe. Zmiany widoczne są wszędzie. Również mieszkańcy Warszawy mogą mieć realny wpływ na rozwój stolicy. Jest to możliwe dzięki m.in. badaniu ''Jaka przestrzeń dla Warszawy?''. Miasto właśnie zakończyło ankietę i opublikowało przeanalizowane wyniki, które będzie brało pod uwagę przy planowaniu przyszłości stolicy. Kliknijcie w zdjęcie, aby przejść do galerii i sprawdzić, z czego warszawiacy są zadowoleni w swoim mieście, a co wymagałoby poprawy. Otwórz galerię, żeby przejść do wyników badań.

Na pakach chłopskich furmanek, na platformach ciężarówek, w rikszach, po prowizorycznych drewnianych mostach - tak przemieszczali się mieszkańcy zrujnowanej Warszawy w pierwszych latach po wojnie. Komunikacyjną codzienność tamtych dni uwiecznił na zdjęciach Stefan Rassalski. Poniżej dalsza część artykułu i zdjęcia.

Budowa kolejnego odcinka trasy tramwajowej jest coraz bliżej. Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na wybór wykonawcy odcinka między Nowodworami a Winnicą. Pierwsi pasażerowie mają pojechać nową trasą w 2021 roku. Szczegóły w artykule poniżej.

Nightskating Warszawa 2019. Wieczorem ulicami stolicy przejadą rolkarze i wrotkarze. Na 24-kilometrową trasę wyruszą około godz. 20.30. Z tego względu kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej muszą liczyć się z utrudnieniami w ruchu. Będzie to już drugi przejazd rolkarzy po warszawskich ulicach w tym roku. Szczegóły w artykule poniżej.

Z najnowszych badań wykonanych przez Zarząd Dróg Miejskich wynika, że w ciągu doby średnio na warszawskich mostach pojawiało się w 2018 roku ponad 650 tysięcy pojazdów. Z roku na rok ta liczba wzrasta. Którymi mostami jeździliśmy najczęściej? Kliknij w zdjęcie, żeby się przekonać.

Miejsc, w których tłumnie przesiadają się pasażerowie transportu publicznego, nie brakuje w stolicy. Niestety, nie wszystkie węzły przesiadkowe są wygodne dla warszawiaków. W ramach konsultacji społecznych do nowego studium Warszawy mieszkańcy mogli wskazać te najbardziej problematyczne. W sumie wskazano ich ponad 8 tys. Na jakie lokalizacje najczęściej narzekali pasażerowie? Sprawdźcie w artykule poniżej.

Stowarzyszenie Zielone Mazowsze przedstawiło swoją wizję transportu w Warszawie. Społecznicy wnieśli swoje uwagi do Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego m.st. Warszawy". Zaproponowali również kilka sposobów na zmiany. Wybraliśmy - naszym zdaniem - najciekawsze. Zebraliśmy je w galerii. Kliknij w zdjęcie, aby przejść dalej.

Taksówkarze ponownie zapowiadają protest, zgłosili już termin do Urzędu Miasta - 18 października. Chcą tym zwrócić uwagę rządu na przewoźników bez licencji. Aż 1500 samochodów ma wziąć udział w strajku. Ostatni raz taki protest w Warszawie odbył się 5 czerwca 2017 roku. Szczegóły poniżej.

W samym sercu Warszawy, na placu przez wejściem do metra Centrum, pojawiły się elektroniczne panele, na których wkrótce zobaczymy rozkład jazdy. To niezwykle proste rozwiązanie ułatwi życie tysiącom warszawiaków, którzy przemieszczają się tędy do innych części miasta. Dalsza część artykułu poniżej.

Z miejskiej komunikacji regularnie korzysta prawie 70 procent mieszkańców stolicy. I co ważne, jej działanie jest coraz lepiej oceniane. Za co warszawiacy lubią transport publiczny, co oceniają najwyżej? Kliknij w zdjęcie i zobacz wyniki Barometru Warszawskiego.

Auta elektryczne i hybydowe już wkrótce nie dostaną pozwolenia na wjazd w obszar stołecznego Traktu Królewskiego. Powód? Zbyt duże zagęszczenie ruchu.

Zarząd Dróg Miejskich opublikował podsumowanie ruchu na warszawskich mostach wiosną i latem. Każdej doby przez stołeczne przeprawy przejeżdżało około 600 tys. pojazdów (łącznie w obu kierunkach). Które z nich były szczególnie wybierane przez kierowców? Kliknij w zdjęcie, aby przejść do galerii.

Mieszkańcy Warszawy w końcu odetchną z ulgą. Ich koszmar ze zmaganiem się z wakacyjnym rozkładem jazdy zakończy się za kilka dni. Od poniedziałku 4 września przywrócone zostaną podstawowe rozkłady jazdy linii tramwajowych, linii autobusowych oraz metra.

W czwartek 6 kwietnia Rada Warszawy rozpatrzy petycję dotyczącą projektu darmowej komunikacji dla wszystkich osób poruszających się w ten sposób po Warszawie. Petycja została zgłoszona na początku stycznia przez Stowarzyszenie Interesu Społecznego Wieczyste.

Komunikacja miejska w Warszawie zanotowała rekordową liczbę pasażerów korzystających z autobusów, tramwajów i metra w 2016 roku. Według danych ratusza transportem publicznym w ubiegłym roku podróżowało 1,136 mld osób. To o ponad 5 milionów więcej niż rok wcześniej.

W poniedziałek, 9 stycznia, komunikacja miejska w Warszawie będzie darmowa. Wszystko z powodu zanieczyszczonego powietrza. Dopuszczalne stężenie szkodliwych pyłów zostało kilkakrotnie przekroczone.

Rok 2015 był pracowity dla Pesy. Koleje Mazowieckie odebrały kolejne zamówione w bydgoskiej firmie wagony i lokomotywy. Tramwaje warszawskie czekają na ostatnie pojazdy. W planach następne zamówienia.

W niedzielę, 30 sierpnia, szykują się zmiany w komunikacji miejskiej i ruchu drogowym na Targówku. Inaczej będą także jeździły tramwaje na Mokotowie – wrócą na Służewiec.

W związku remontem torowiska na Ochocie, tramwaje nie będą kursowały między placem Narutowicza a pętlami P+R Al. Krakowska i Banacha. Pasażerów wozić będzie zastępcza linia autobusowa Z-9 oraz specjalny tramwaj 79. Zmienią się też trasy autobusów.

Tutaj znajdziecie komunikaty o awariach i utrudnieniach w ruchy, jakie przekazuje ZTM Warszawa. Sprawdźcie także rozkład jazdy komunikacji miejskiej.