Sppn warszawa

Strefa Płatnego Parkowanie Niestrzeżonego przyniosła Warszawie w 2020 roku dochód wynoszący ponad 75 milionów złotych. Aż 326 tys. kar wystawiono dla kierowców, którzy parkowali bez wniesienia opłat za parkowanie. Te dane nie są jeszcze kompletne, ponieważ Zarząd Dróg Miejskich pracuje nad szczegółowym raportem za 2020 rok.

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie chwali się, że system e-kontroli w Strefie Płatnego Parkowania został właśnie udoskonalony. Na zmianach skorzystają posiadacze Karty Powstańca i Karty Honorowej. Samochody ZDM-u będą korzystać teraz ze zdalnej identyfikacji radiowej, która wprowadza nowe możliwości.

Rozpoczęły się pierwsze prace związane z rozszerzeniem strefy płatnego parkowania na Woli oraz Pradze-Północ. Drogowcy wyznaczają niebieskie koperty do parkowania dla osób niepełnosprawnych, stawiają również sztyce, na których później pojawią się nowe znaki drogowe określające zasady parkowania. Z kolei pod koniec wakacji zostanie uruchomiony proces wydawania abonamentów dla mieszkańców nowej strefy. Szczegóły poniżej.

Strefa Płatnego Parkowania, Warszawa. Zarząd Dróg Miejskich rozważa jej poszerzenie o kolejne obszary na Woli i Pradze Północ. Póki co ZDM planuje szereg spotkań z mieszkańcami i konsultacji społecznych tak, aby wszystko odbyło się w dbałości o interesy warszawiaków. Szczegóły w artykule poniżej.

Mandaty za parkowanie, Warszawa. Zarząd Dróg Miejskich podał, że „ujawnił” 335 tysięcy przypadków parkowania bez opłat. To ogromna liczba, choć skala procederu jest jeszcze większa. Wynika to prawdopodobnie ze zbyt niskiej opłaty za nielegalny postój. Mandat to jedynie 50 złotych.

Parkowanie Warszawa. ZDM i straż miejska przez od połowy kontrolowały Strefę Płatnego Parkowania Niestrzeżonego w poszukiwaniu nieprawidłowo zaparkowanych samochodów. Łącznie założyli ponad 1000 blokad. 2 kwietnia akcja została wznowiona. Szczegóły w artykule poniżej.

Jest pomysł na wyeliminowanie słupków drogowych z przestrzeni Warszawy, kosztem rozwoju infrastruktury rowerowej. Do prezydenta stolicy wpłynęła interpelacja sugerująca, że w nowych inwestycjach słupki mogą być zastąpione przez stojaki dla rowerów. Takie rozwiązanie zabezpieczyłoby zieleń i chodniki przed dzikim rozjeżdżaniem, a przy okazji skorzystaliby na tym stołeczni cykliści. Szczegóły w artykule poniżej.

Stołeczne metro wzbogaciło się właśnie o drezynę - pojazd taboru pomocniczego wykorzystywany do prowadzenia prac konserwacyjnych w tunelach. Włoska drezyna DEG400 waży 25 ton, ma 11 metrów długości i może zabrać do kabiny 7 osób, a także 8 ton ładunku. Szczegóły poniżej.

Jedna z warszawskich kierowców chciał przechytrzyć kamery samochodów do e-kontroli. Chcąc uniknąć opłat za parkowanie, podmienił tablice rejestracyjne. O szczegółach sprawy poinformowali stołeczni kontrolerzy.

Przekraczania dozwolonej prędkości przez kierowców skutkują niebezpiecznymi sytuacjami na drogach i wypadkami. Aby dokładnie znać skalę problemu, drogowcy prowadzą badania prędkości. Na stronie Zarządu Dróg Miejskich jest już dostępna mapa ze szczegółowymi danymi. Dzięki niej można nie tylko sprawdzić, gdzie w mieście mierzona jest prędkość pojazdów, ale także poznać szczegóły pomiarów w każdej lokalizacji. Więcej w artykule poniżej.

- Flota samochodów do e-kontroli powiększy się - zapowiedzieli stołeczni drogowcy. W sumie po mieście będzie jeździć 7 innowacyjnych aut do kontrolowania parkingów. Na cztery nowe pojazdy miasto wyda ponad 5 mln złotych. Szczegóły w tekście poniżej.

Śródmiejski program ułatwiający mieszkańcom znalezienie miejsca parkingowego wkracza na Muranów. Na obszarze tzw. placu Owalnego swoje samochody będą mogły zostawiać wyłącznie osoby posiadające specjalne identyfikatory. – Chcemy sprawić, żeby mieszkańcy i użytkownicy lokali nie musieli dłużej zostawiać samochodu gdzieś daleko, tylko tuż pod swoim budynkiem - podkreślają władze dzielnicy. Szczegóły poniżej.

W ubiegłym roku miasto we współpracy z firmą Siemens Mobility zainstalowało na ulicach Warszawy tzw. totemy rowerowe. Urządzenia miały podpowiadać rowerzystom, z jaką prędkością powinni jechać, aby na najbliższym skrzyżowaniu trafić na zielone światło. Teraz warszawscy cykliści skarżą się na awaryjność systemu. Jak tłumaczy to Zarząd Dróg Miejskich? Szczegóły w artykule poniżej.

Od poniedziałku zmiany związane z działaniem Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego. 4 stycznia wejdą w życie nowe stawki opłat oraz godziny funkcjonowania strefy. Zmiany jeszcze w październiku przyjęła Rada Warszawy. Więcej w artykule poniżej.

Przy Dolinie Służewieckiej powstaje właśnie nowy ciąg pieszo-rowerowy. Jak relacjonują warszawscy drogowcy - budowa już ruszyła. Ścieżka będzie zlokalizowana po południowej stronie doliny, między ul. Puławską a Parkiem Kozłowskiego. Inwestycja jest projektem z budżetu obywatelskiego. Szczegóły w artykule poniżej.

- Szpecą, a czasami nawet stwarzają zagrożenie, bo zasłaniają widoczność. Nielegalne reklamy to zmora naszych dróg, dlatego nie ustajemy w ich likwidacji. W październiku skontrolowaliśmy 137 ulic i usunęliśmy 106 nośników - przekazali przedstawiciele Zarządu Dróg Miejskich. Pracownicy ZDM-u prowadzą takie kontrole cyklicznie, każdego miesiąca sukcesywnie usuwając kolejne nielegalne reklamy. Szczegóły w artykule poniżej.

Podwyżki opłat za parkowanie. Ratusz chciał ograniczyć liczbę samochodów w centrum. Ale wojewoda zablokował część zmian. Szczegóły poniżej.

Rewolucyjne zmiany czekają jedną z ulic na warszawskim Bemowie. Ul. Piastów Śląskich przejdzie gruntowną metamorfozę. Czteropasmowa jezdnia przyjmie - jak zapowiadają drogowcy - lokalny charakter. W planach jest zwężenie drogi i zastąpienie dotychczasowych pasów ruchu miejscami parkingowymi oraz ścieżką rowerową. Szczegóły w artykule poniżej.

Kierowcy, którzy otrzymali wezwanie do uiszczenia opłaty dodatkowej z e-kontoli, mogą przez internet sprawdzić dokładną dokumentację fotograficzną obrazującą brak wniesienie opłaty w strefie płatnego parkowania.

Parkowanie, Warszawa. Szykują się spore zmiany w opłatach za parkowanie w stolicy. Wydłużą się także godziny obwiązywania strefy oraz wzrośnie opłata abonamentowa za kolejny samochód w rodzinie. Szczegóły w tekście poniżej.

Śródmieście rozszerza program zmieniający zasady parkowania. Wkrótce kolejne podwórka dołączą do grona miejsc postojowych dostępnych wyłącznie dla mieszkańców dzielnicy. Kierowcy będą musieli wyrobić specjalne identyfikatory, które upoważnią ich do parkowania. – Po niemal trzech miesiącach trwania pilotażu możemy z całą stanowczością powiedzieć, że nasz program okazał się strzałem w dziesiątkę. Otrzymaliśmy wiele pozytywnych sygnałów od mieszkańców – mówi burmistrz Śródmieścia Aleksander Ferens.

Władze Warszawy ostrzegają przed zmianami w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej oraz utrudnieniami na ulicach podczas najbliższych dni. W piątek swoje prace rozpoczną drogowcy, zaś w sobotę pracownicy Tramwajów Warszawskich będą remontować torowiska. Do tego na weekend zaplanowano szereg przemarszów i zgromadzeń publicznych, które także wpłyną na funkcjonowanie ruchu. Szczegóły w artykule poniżej.