Warszawa zachodnia zmiany

Od piątku, 26 marca zwiększy się zakres prac na Warszawie Zachodniej. Budowane są nowe perony, zadaszenie o powierzchni 5 boisk piłkarskich i lepsza komunikacja podziemnym przejściem, kładką oraz połączenia z komunikacją miejską. W związku z tym, należy spodziewać się utrudnień w kursowaniu pociągów. Inwestycja pochłonie 1,7 mld złotych.

Z powodu remontu dworca Warszawa Zachodnia, w połowie marca zmieni się rozkład jazdy pociągów Kolei Mazowieckich. Ruch pociągów na odcinku Warszawa Centralna - Warszawa Zachodnia będzie odbywał się jednotorowo. Część pociągów KM skończy i rozpocznie bieg na stacji w Śródmieściu lub na Woli. Szczegóły poniżej.

Ponad 500 osób i 150 jednostek sprzętu - na dworcu kolejowym Warszawa Zachodnia trwają prace budowlane. Przebudowa węzła Warszawa Zachodnia potrwa do 2023 roku. W tym czasie przebudowane zostanie około 30 km torów, 130 rozjazdów i sieci trakcyjnej.

- PLK wybrały wykonawcę modernizacji stacji Warszawa Zachodnia - przekazały w poniedziałek władze spółki. Remont stołecznego dworca wykona polska firma Budimex. Umowa na wykonanie prac opiewa na kwotę blisko dwóch miliardów złotych. W ramach inwestycji powstanie m.in. kładka dla pieszych, która połączy dwie warszawskie dzielnice oraz podziemny tunel pod budowę linii tramwajowej. Szczegóły w artykule poniżej.

Polskie Linie Kolejowe pod koniec zeszłego roku ogłosiły przetarg na modernizację stacji Warszawa Zachodnia. Na wysłużonym dworcu mają pojawić się perony z windami i schodami ruchomymi, zadaszenie chroniące przed złą pogodą i wygodne przejście podziemne. Okazuje się jednak, że szacowana przez nich kwota nie wystarczy nawet na najtańszą ofertę w przetargu.

Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na modernizację stacji Warszawa Zachodnia. Na wysłużonym dworcu mają pojawić się perony z windami i schodami ruchomymi, zadaszenie chroniące przed złą pogodą i wygodne przejście podziemne. Poprawie ulec ma również połączenie kolei z komunikacją miejską. Szczegóły w artykule poniżej. Wizualizacje zmodernizowanej stacji znajdziecie w galerii.

Warszawa Zachodnia: PKP, PKS. Adres, informacje na temat parkingu, kontakt z biurem dworca i wszystkie ważne dane zebraliśmy w jednym artykule. Dalsza cześć tekstu poniżej.

Modernizacja linii średnicowej. PKP szykuje się do przebudowy warszawskiej linii średnicowej. Podczas remontu mogą powstać dodatkowe stacje przy rondzie de Gaulle'a i blisko Wybrzeża Kościuszkowskiego, co oznaczałoby likwidację Warszawy Powiśle. Mowa jest też o wydłużeniu WKD do stacji metra Centrum oraz zmianie wyglądu mostu średnicowego. PKP zakłada, że modernizacja linii średnicowej powinna zostać ukończona w 2026 roku. Szczegóły w artykule poniżej.

Remont torów do Rembertowa. Spore utrudnienia czekają na podróżujących koleją na trasie Warszawa Wschodnia a Warszawa Rembertów. Przez dwa tygodnie ruch pociągów będzie ograniczony. Dalsza cześć artykułu poniżej.

Rozpoczęcie modernizacji Warszawy Zachodniej zbliża się wielkimi krokami. Podpisywane są kolejne umowy, a przebudowa stacji ma się zakończyć w 2022 roku. O kolejnym etapie tej inwestycji oraz nowej funkcjonalności Warszawy Zachodniej piszemy w artykule poniżej.

Warszawa Zachodnia jest najbardziej zatłoczoną stacją w Polsce. Liczba pasażerów nie idzie w parze z jakością dworca. Kolejarze chcą to zmienić. Podpisano umowę na przebudowę całej stacji. Wszystko będzie działo się równolegle do remontu linii średnicowej.

Kolejarze szykują się do remontu dworca Warszawa Zachodnia. Stacja ma być nowoczesna i dobrze skomunikowana. Będzie jeszcze więcej peronów, a pod nimi znajdzie się przystanek tramwajowy.

Obskurne przejście podziemne na Dworcu Zachodnim wreszcie wyremontowane! Tunel został odnowiony, wyłożony eleganckim kamieniem, a na podłodze pojawiły się płyty z ułatwieniami dla osób niewidomych. Całe przejście dostosowane jest do potrzeb osób niepełnosprawnych (zbudowano pochylnie), posiada specjalne odwodnienie oraz jasne oświetlenie LED-owe. Wkrótce uporządkowany zostanie także teren obok przejścia. Za remont odpowiedzialny jest Zarząd Dróg Miejskich. Kliknij w zdjęcie, aby przejść do galerii.

Więcej pociągów, integracja kolei z komunikacją miejską, a także wzrost komfortu podróżowania i stworzenie wygodnego węzła przesiadkowego dla pasażerów - takie mają być efekty przebudowy stacji Warszawa Zachodnia. Inwestycja to jeden z etapów prac na warszawskiej linii średnicowej, inwestycji wartej 1 mld zł.

Dworzec Zachodni zostanie uruchomiony 9 grudnia. Nowy hala dworca znajdzie się pod ziemią i oprócz sprzedaży biletów będzie można skorzystać z oferty punktów usługowych.

Trwają intensywne prace związane z budową nowego dworca Zachodniego. Obiekt zostanie oddany do użytku w IV kwartale br. Już w pierwszych dniach jego funkcjonowania podróżni będą mogli skorzystać z oferty handlowo-usługowej obecnych tam najemców. PKP S.A. podpisała umowy na wynajem wszystkich lokali na dworcu.

W miejscu dzisiejszej stacji powstanie kompleks biurowy z funkcjami usługowymi, pod którym powstanie stacja kolejowa. Jego budowa ma trwać rok. PKP do wspólnej inwestycji wybrało słowacką spółkę HB Reavis.

Warszawa Zachodnia. Pękła szyna przy dworcu Warszawa Zachodnia. Pociągi mogą być opóźnione. Nie wiadomo jeszcze czy za usterkę winna jest niska temperatura, czy ma ona swoje inne przyczyny.

Pasażerów przejeżdżających obok stacji Warszawa Zachodnia będzie witał świecący mural przedstawiający panoramę Warszawy. Ręcznie malowana panorama Warszawy, o wymiarach 15 x 9 metrów, powstała na charakterystycznej ścianie budynku, gdzie do tej pory znajdował się m.in. duży elektroniczny zegar.

Do awarii pociągu SKM doszło przed godz. 7.00 rano. Pociąg udało się ściągnąć z torów, ruch z Warszawy Wschodniej do Śródmieścia wraca do normy.