Testy zabezpieczeń dla niepełnosprawnych

- Cztery testowane rodzaje zabezpieczeń zostały wstępnie zaakceptowane przez środowiska osób niepełnosprawnych. Różnice polegają głównie na wielkości guzków oraz sposobie ich rozstawienia – tłumaczył Krzysztof Malawko, rzecznik prasowy Metra Warszawskiego.

W środę przed zejściem na peron stacji Kabaty zamontowano dwa pasy z wypustkami o różnej wielkości oraz tzw. linię prowadzącą, dzięki której osoba korzystająca z laski może w bezpieczny sposób poruszać się w metrze.

Jutro kolejne rozwiązania zostaną zamontowane na stacji pl. Wilsona, a od piątku wszystkie warianty zabezpieczeń będzie można testować na Dworcu Centralnym.

- Zapraszamy wszystkich do wyrażania swoich opinii, w końcu zabezpieczenia będą oddziaływać na każdego użytkownika metra, nie tylko na osoby niepełnosprawne – podkreślał Malawko. Testy zabezpieczeń potrwają do końca czerwca, potem zostaną zdemontowane. Docelowo pojawią się na krawędziach peronów oraz na drodze prowadzącej do wind.

- Sama jestem dziennikarzem i dużo podróżuję. Dla mnie perony dworca są bardzo trudnym miejscem. Kiedy zbliża się pociąg i panuje hałas, po prostu się boję. Takie ciągi komunikacyjne, w które po prostu wkładam laskę i idę, są dużym ułatwieniem – powiedziała Monika Cieniewska, która jest osobą niewidomą.

Zabezpieczenia chwaliła także Anna Woźniak-Szymańska, prezes Koalicji na Rzecz Osób z Niepełnosprawnością: - Są bardzo czytelne. Nawet, jeśli ktoś tak jak ja, porusza się na obcasach, to nie powinien mieć problemu z ich rozpoznaniem – mówiła.

Swoje opinie można wysyłać na adres: [email protected] lub bezpośrednio do Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa.

Zobacz również:
Testy zabezpieczeń dla osób niepełnosprawnych
Wystawa dla widzących i niewidzących
Poczuj Warszawę... pod palcami
Integracja likwiduje progi
Pracownik. Co z tego, że nie widzi...