W marcu dojedziemy pociągiem na lotnisko

- Budowa zakończy się jeszcze w tym roku, a pierwszy pociąg dojedzie z lotniska do centrum od marcowej korekty rozkładu jazdy - informuje Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy centrum realizacji inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych. Prace konstrukcyjne zostały już właściwie zakończone, aktualnie przygotowywany jest układ torowy. Po zakończeniu budowy torów będzie można rozpocząć instalację sieci trakcyjnej w tunelu.

Czytaj także: Lotnisko Okęcie będzie miało nowy system naprowadzania samolotów

Prace budowlane trwają też na stacji znajdującej się pod terminalem lotniska. - Układ torowy został już prawie przygotowany. Teraz wykonawcy przejdą do wykończenia surowej jeszcze stacji - wyjaśnia Dutkiewicz. Linia poprowadzona jest głównie pod ziemią na głębokości dochodzącej do 5 m. Tunel ma w sumie 1183 metry długości. Cała łącznica razem ze stacją liczy prawie dwa kilometry. Do budowy zużyto 50 tys. metrów sześciennych betonu. W trakcie robót wywieziono w sumie 200 tys. metrów sześciennych ziemi.

W związku z uruchomieniem nowego połączenia powstaną dwie linie SKM: S3 kursująca z lotniska Chopina do Sulejówka linią średnicową i linia S4 z lotniska do Legionowa przez Dworzec Centralny. W obu przypadkach podróż z Okęcia do centrum ma zająć około 20 minut, połączenia będą obsługiwane nowoczesnymi pociągami typu Elf.

Inwestycja nie miała szczęścia. Zaczęło się od kłopotów z firmą, która miała zaprojektować połączenie lotniska z istniejącym torowiskiem. Opóźnienie wyniosło ponad dwa lata. Budowę utrudniały także woda i ropa, na które natknęli się budowniczowie. Ropa to prawdopodobnie pozostałość po bazie wojskowej, która była tam w czasie wojny.

Codziennie najświeższe informacje z Warszawy na Twoją skrzynkę. Zapisz się do newslettera!