W sobotę otwarcie białego ronda na Marsa

W nocy z piątku na sobotę drogowcy będą mieli masę pracy przy zjeździe z węzła Marsa w kierunku Rembertowa. Od soboty rano zwykłe skrzyżowanie ze światłami u zbiegu ulic Marsa, Płowieckiej i Ostrobramskiej ma zamienić się w "białe" rondo - czyli bez sygnalizacji świetlnej. Nowa organizacja ruchu ma być znacznie bardzie wygodna, bo kierowcy wreszcie pojadą po nowym, równym asfalcie.

Rondo przypominać będzie to przy Arkadii, czyli skrzyżowanie Zgrupowania AK "Radosław". Na rondzie i jezdniach będą po dwa pasy ruchu (docelowo, po zakończeniu wszystkich prac będą po trzy pasy ruchu - teraz teren potrzebny na 3 pas zajmują budowlańcy). Organizacja ruchu na ul. Ostrobramskiej i ul. Płowieckiej pozostaje bez zmian; nadal utrzymany jest dwukierunkowy ruch na estakadzie pomiędzy ul. Płowiecką a Ostrobramską.

Na węźle Marsa wybudowane zostały wszystkie cztery tunele dla pieszych, wykonano około 60 proc. prac drogowych (rondo, wloty). Budowane są dwie estakady, które połączą Trasę Siekierkowską z ul. Marsa. Pod lewą estakadę (od strony trasy) postawiono już wszystkie podpory, pod prawą do wybudowania pozostały cztery. Ich budowa nie była dotychczas możliwa, ponieważ będą stały w miejscu, w którym obecnie znajduje się tymczasowa jezdnia ul. Marsa – prace ruszą po włączeniu ronda.

Węzeł Marsa buduje konsorcjum firm Pol–Aqua, Warbud, Eurovia Polska, Eurovia Niemcy. Inwestycja obejmuje budowę ronda u zbiegu ulic Ostrobramskiej, Płowieckiej, Marsa, dwóch estakad łączących ulicę Marsa z Trasą Siekierkowską, przejść podziemnych dla pieszych, dróg serwisowych, chodników oraz ścieżki rowerowej. Planowany termin zakończenia budowy to koniec 2010 r. Koszt realizacji inwestycji wyniesie 124 737 111 zł.

Zobacz także:
Węzeł Marsa: zmiana organizacji ruchu
Autokomis Bogdan Car skapitulował
Budowa węzła Marsa. Idzie, ale wolno [zdjęcia]