W Warszawie pojawią się nowoczesne autobusy. Ich kierowców będą czekać wysokie wymagania

Dzięki zawartej między Zarządem Transportu Miejskiego a firmą Arriva Bus Transport Polska zakłada wykonywanie przewozów 25 autobusami i zapewnienia 9 pojazdów rezerwowych. W przetargu zapisano, że nowe fabrycznie nowe pojazdy Otokar (produkcja turecka) będą 9-metrowe, wyposażone w klimatyzację, monitoring, biletomaty, system głosowego zapowiadania przystanków, ekrany LCD z informacją pasażerską, tapicerkę o warszawskim wzorze (z architektonicznymi symbolami miasta), łączność alarmową oraz najnowocześniejsze systemy lokalizacyjne. ZTM wymaga również posiadania przez operatora odpowiedniego zaplecza technicznego, czyli zajezdni, w której w której autobusy będą myte i sprzątane oraz poddawane niezbędnym przeglądom technicznym i naprawom.
Kontrakt będzie obowiązywał do 2026 roku.

Co ważne, w dokumencie znalazły się zapisy o wymaganiach, jakie będą stawiane kierowcom pojazdów, które już wkrótce wyjadą na ulice stolicy. Pracownicy będą musieli znać język polski przynajmniej na poziomie średnio zaawansowanym (poziom B1). Tajemnic nie może przed nimi mieć układ komunikacyjny oraz topografia Warszawy i okolic, a także przepisy porządkowe i taryfowe. Przewoźnik ma też obowiązek zatrudniania kierowców i pracowników nadzoru na podstawie umowy o pracę. Premiowana będzie ponadprzeciętna punktualność, niezawodność oraz brak innych uchybień.

- Cieszymy się, że podpisujemy kolejny kontrakt ze znanym i sprawdzonym partnerem. Dzięki temu, już w grudniu na warszawskie ulice wyjadą kolejne nowoczesne pojazdy – mówi Katarzyna Strzegowska, Zastępca Dyrektora ZTM. – Aby zwyciężyć w organizowanym przez nas przetargu, firma musiała spełnić szereg bardzo rygorystycznych wymogów. Wszystko to dla komfortu naszych pasażerów i zapewnienia wysokiej jakości usług przewozowych – dodaje.