Warszawa 2022. Co się uda zmienić, a co dopiero się zacznie? Sprawdzamy najważniejsze zmiany i inwestycje stolicy w nadchodzącym roku

III linia metra - prace projektowe

Kolejne prace, trwające przez cały rok, będą dotyczyć projektu trzeciej linii, znajdującej się niemal wyłącznie na Pradze-Południe. Już teraz wiadomo, że pierwszy odcinek trzeciej nitki metra połączy Stadion Narodowy, Dworzec Wschodni, osiedla na Grochowie i Gocław. Co do przebiegu wielu ekspertów ma jednak wątpliwości. Metro ma według nich za bardzo kluczyć i jechać na około.

Projektowana linia tramwajowa z Gocławia ma pozwolić na dojazd z rejonu skrzyżowania Fieldorfa – Bora-Komorowskiego do Marszałkowskiej w 16 minut. Metro zaoferuje o 3 minuty dłuższy czas i konieczność przesiadki. Jeśli dodana zostanie (pominięta w pierwotnym planie stacja Nowaka-Jeziorańskiego), czas będzie nawet dłuższy. Stąd pytanie jak przekonać Unię Europejską, że dofinansowanie projektu w tym kształcie ma sens? Być może odpowiedzi na te pytania poznamy w końcu w 2022 roku.