Warszawa rozszerza Strefę Płatnego Parkowania. Ruszyły analizy na Saskiej Kępie i Mokotowie

Strefa płatnego parkowania w Warszawie sięga już na Wolę i Pragę-Północ, a jesienią tego roku rozszerzy się o Ochotę i Żoliborz. Teraz miasto planuje wprowadzenie zmian także m.in. na Saskiej Kępie oraz części Górnego i Dolnego Mokotowa. Chodzi o rejon na północ od ul. Madalińskiego oraz obszar ograniczony ul. Gagarina i Czerniakowską.

"Z początkiem września rozpoczęliśmy analizy dotyczące objęcia strefą tych osiedli. To początek zmian. Mamy zinwentaryzowane miejsca parkingowe, a teraz sprawdzamy, jak są wykorzystywane – z taką wiedzą przystąpimy do planowanych na koniec jesieni konsultacji z mieszkańcami. O poszerzeniu strefy, jak zwykle, zdecydują warszawscy radni" – przekazali stołeczni drogowcy.

Charakterystyczne samochody firmy wykonującej pomiary można zobaczyć już na Mokotowie. Sprawdzane są zaparkowane auta na ulicach przewidzianych do włączenia w strefę płatnego parkowania. Pomiary trwają całą dobę. Jak informuje ZDM, badana jest ilość pojazdów parkujących na poszczególnych ulicach w ciągu doby, a także mierzone jest to, jak długo i jak często parkują poszczególne auta.

W przyszłym tygodniu analizy rozpoczną się na Pradze-Południe na Saskiej Kępie. Badania w dzielnicach potrwają do końca października.

"Efekty pomiarów zostaną nam przedstawione do końca roku. Na ich podstawie będziemy mogli ocenić, jaką część aut używają mieszkańcy danego obszaru, a jaką – osoby przyjeżdżające do pracy lub przesiadające się z samochodu do transportu zbiorowego. To bardzo ważne w kontekście wprowadzenia strefy płatnego parkowania – jej celem jest w pierwszej kolejności ochrona mieszkańców strefy przed napływem aut z zewnętrz" – tłumaczy Zarząd Dróg Miejskich.

Na Ochocie i Żoliborzu strefa powinna zostać uruchomiona już w połowie listopada, choć pierwotnie mówiło się, że stanie się to jeszcze we wrześniu.

Drogowcy obecnie zaczęli wprowadzać nowe oznakowanie miejsc parkingowych w tych dwóch dzielnicach.

"Przedsięwzięcie z tym związane jest ogromne – oznacza wymalowanie znaków poziomych i postawienie znaków pionowych wskazujących miejsca do parkowania i informujących o strefie na 145 ulicach Ochoty i 121 ulicach Żoliborza. Strefa obejmie tam w sumie ponad 14,2 tys. miejsc postojowych. To dwa razy więcej niż w zeszłym roku, kiedy SPPN rozszerzyła się o część Woli i Pragi-Północ" – podał ZDM.

Niedawno informowaliśmy o tym, że warszawska radna Dorota Lutomirska wystosowała pismo do prezydenta stolicy Rafała Trzaskowskiego w sprawie planowanej strefy płatnego parkowania na Saskiej Kępie.

"Z informacji udzielanych mediom przez ZDM wynika, że najpierw zapadają decyzje dotyczące objęcia kolejnych rejonów miasta strefą płatnego parkowania, a dopiero potem przeprowadzane są stosowne analizy" – czytamy w interpelacji.

Radna zapytała o to czy analiza wykonana w pandemii, gdy wiele osób pracuje nadal zdalnie oraz w okresie wakacji, kiedy jest mniejszy ruch w Warszawie, "ma jakikolwiek sens i czy odzwierciedla prawdziwy obraz sytuacji. Czy analiza zachowań parkingowych wykonana w okresie letnim jest miarodajnym źródłem informacji"?

Dorota Lutomirska poprosiła o wyjaśnienie tej sytuacji i "zaplanowanie analiz w okresie, który będzie najbardziej zbliżony do rzeczywistych warunków".

Przypomnijmy, że obecnie strefa płatnego parkowania obejmuje blisko 37,8 tys. miejsc postojowych w stolicy. Po przyłączeniu w tym roku kolejnych dzielnic liczba miejsc parkingowych wzrośnie do ponad 50 tys.