Warszawa utworzy 250 stref postoju e-hulajnóg. Nieprawidłowe parkowanie będzie karane. Operatorzy zapłacą za skorzystanie ze stref

W 1 etapie wyznaczymy 21 stref, docelowo będzie ich 250. Zostaną wdrożone w miejscach, gdzie jednośladów jest najwięcej. Chcemy, aby poprzez wyznaczenie stref, parkowanie w Warszawie było uporządkowane - napisała Gałecka. Ich wyznaczanie rozpoczęło się 28 lipca. Na nasze pytanie, kiedy docelowo w Warszawie będą wszystkie zaplanowane strefy ZDM jednak nie potrafił podać dokładnej daty.

W komentarzach nie brakowało wpisów dotyczących tego, że ZDM bierze na siebie możliwość parkowania dla prywatnych operatorów. – My mamy porozumienie z operatorami e-hulajnóg. To wygląda tak, że będą ponosić koszty za korzystanie z przestrzeni publicznej. Za możliwość pozostawiania e-hulajnóg w tym miejscu opłata będzie przez nich wnoszona cyklicznie, raz w miesiącu - tłumaczy nam Jakub Dybalski, rzecznik prasowy ZDM. Jeśli ktoś miał obawy to może być spokojny, że nie będzie to darmowe miejsce przeznaczone przez miasto dla prywatnych firm.

Warto też przypomnieć, że oprócz e-hulajnóg można zostawiać w takich strefach rowery miejskie. Od przyszłego roku zamiast elektrozamka każdy rower będzie posiadał unieruchamiającą go blokadę na koło oraz odbiornik GPS. To pozwoli zostawiać rowery np. w wyznaczanych obecnie strefach.

Mieszkańcy Warszawy nadal skarżą się na to, że e-hulajnogi pozostawiane są w miejscach do tego nieprzeznaczonych, a czasami wręcz niebezpiecznych. Jak tłumaczy ZDM obecnie nie ma innego sposobu na usunięcie takiej hulajnogi niż zgłaszanie sprawy do straży miejskiej. Jednocześnie, w rozmowie z nami, rzecznik prasowy ZDM przypomina, że zgodnie z przepisami parkowanie elektrycznych hulajnóg jest dozwolone tylko w miejscach do tego przeznaczonych, a jeśli ich nie ma – na chodniku, równolegle do jego zewnętrznej krawędzi. Opłata naliczana za usunięcie wynosi 123 zł.