Warszawa wymieni ponad 50 tys. lamp na ledowe. Dzięki inwestycji miasto zaoszczędzi nawet 32 mln zł w ciągu roku

Od początku roku w Warszawie trwa wymiana opraw sodowych na ledowe SAVY. Nowoczesne i energooszczędne lampy pojawiają się na wszystkich drogach podlegających ZDM. Do 20 czerwca zawisło ich 7914 na ponad 100 ulicach. Zapewniają lepszą widoczność przy jednoczesnym mniejszym poborze energii elektrycznej.

Jeszcze w 2021 r. ZDM za prąd dla oświetlenia ulicznego płacił 527 zł brutto za MWh (łącznie z dystrybucją). W 2022 r. płacimy już 873 zł brutto za MWh (łącznie z dystrybucją), a za kolejny rok stawka znacznie się zwiększy. Obecnie ceny kształtują się na poziomie ok. 1,7 tys. zł za MWh, czyli cena wzrosła dwukrotnie od listopada 2021 r., kiedy kontraktowaliśmy energię na 2022 rok - informują drogowcy.

Łącznie 38 414 opraw SAVA, które do końca pierwszego kwartału 2023 r. zawisną przy drogach, zużyje w ciągu dwunastu miesięcy aż o 27,8 GWh mniej niż oprawy sodowe. Ilość energii pochłanianej w ciągu roku przez oświetlenie uliczne w odniesieniu do dróg zarządzanych przez ZDM spadnie z 49,6 GWh do 21,8 GWh, czyli aż o 56 proc. Natomiast ilość energii zużywanej przez całe oświetlenie uliczne na terenie m. st. Warszawy (nie wszystkimi ulicami opiekuje się ZDM) spadnie z 78,5 GWh do 50,7 GWh (o 35 proc.). Licząc po stawce 873 zł/MWh, pozwala to ograniczyć wydatki o ok. 23 mln zł.

Pod ZDM podlegają drogi krajowe, wojewódzkie i powiatowe. W gestii urzędów dzielnic leży dbanie o drogi gminne, w tym o ich oświetlenie. To przeważnie osiedlowe uliczki, które po zmroku rozjaśnia 61 608 opraw. Obecnie tylko 14 proc. z nich jest ledowych. Reszta, czyli nieco ponad 52,6 tys., to przede wszystkim mniej lub bardziej wysłużone oprawy sodowe, które zastępowane są w bardzo wolnym tempie.

Aby przyspieszyć proces modernizacji oświetlenia, Rada Warszawy zdecydowała się powierzyć go właśnie Zarządowi Dróg Miejskich. Na ostatniej sesji stołeczni radni przyznali na ten cel 65 mln zł.

Realizację inwestycji planujemy rozpocząć już jesienią tego roku od ogłoszenia przetargu na produkcję i dostawę 52 600 nowych opraw LED. Wyglądem będą przypominać znane już warszawiakom oprawy SAVA, ale w zdecydowanej większości będą mniejsze. Przewidujemy, że postępowanie potrwa ok. 6 miesięcy, zanim zostanie zwieńczone podpisaniem umowy. Następnie ruszy produkcja lamp, a pierwsze dostawy i montaż mogą zacząć się w połowie przyszłego roku. Czas wymiany wszystkich opraw na gminnych drogach szacujemy na 15 miesięcy - informuje ZDM.

LED-y powinny więc rozświetlać całą Warszawę jesienią 2024 roku. Te na ulicach dzielnicowych w skali roku zużyją 10 GWh, co przy aktualnej stawce zbliżonej do 1,7 tys. zł za MWh przełożyłoby się na 17,3 mln zł do zapłaty. Bez wymiany pobór prądu (28,6 GWh) przy takiej samej stawce kosztowałby miasto 49,4 mln zł. Oszczędność kształtuje się więc na poziomie 32,1 mln zł, co oznacza, że koszt inwestycji zwróciłby się już w ciągu dwóch lat.

To przełoży się na znaczny spadek wydatków miasta na oświetlenie uliczne w całej Warszawie. Po zakończeniu wymiany opraw na SAVY przy ulicach podległych ZDM oraz przy drogach gminnych roczna opłata za zużytą energię, przy 1,7 tys. zł za MWh na 2023 r., wyniesie 55,4 mln zł. W przypadku braku modernizacji oświetlenia, koszt opiewałby aż na 146,7 mln zł - aż 3 razy tyle.