Warszawa z ogromnym kredytem na rozwój metra. Nowe stacje II linii za 1,5 miliarda złotych

W czwartek, 26 września, zawarto kolejną umowę między Warszawą a Europejskim Bankiem Inwestycyjnym. Tym razem uzyskaliśmy pożyczkę w wysokości 1,5 miliarda złotych. Pieniądze zostaną przeznaczone na rozwój II linii metra.

Część środków zabezpieczy finansowanie dalszej rozbudowy podziemnej kolejki o 9 kilometrów na zachód - od Ronda Daszyńskiego do nowej stacji techniczno postojowej Karolin. Reszta kwoty ma pokryć rozbudowę M2 o 7 kilometrów na północny-wschód - od stacji Dworzec Wileński do stacji Bródno. Na Bródnie wszystkie stacje metra będą gotowe w 2021 roku, z kolei do ostatnich bemowskich stacji pasażerowie zostaną wpuszczeni dopiero na przełomie lat 2022-23.

Warszawa jest miastem, które rozwija się niezwykle dynamicznie. Choć utrzymanie tego trendu nie jest łatwe, ze względu na stale rosnące obciążenia. Mimo to jesteśmy zdeterminowani by inwestować w jakość miejskiej infrastruktury – mówił Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.

- Między innymi chcemy by warszawianki i warszawiacy korzystali z nowoczesnej i przyjaznej środowisku komunikacji miejskiej, w tym z kolejnych odcinków metra. Dlatego też podjęliśmy decyzję o podpisaniu umowy kredytowej z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym, która przez kolejne lata będzie zabezpieczać finansowanie dalszej rozbudowany podziemnej kolei - dodaje prezydent stolicy.

Stolica Polski już po raz dziesiąty zawarła kontrakt z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym. Warszawie udzielono dotychczas kredytów na łączną kwotę ponad 4 miliardów złotych. - Wszystkie, z wyłączeniem ostatniej z 2014 r., zostały już rozliczone - poinformował stołeczny ratusz.

Co więcej - Europejski Bank Inwestycyjny wyraził zainteresowanie kredytowaniem także innych sektorów rozwoju Warszawy. Mowa m.in. o udzielaniu środków na projekty w zakresie kultury, edukacji, budownictwa komunalnego, zieleni, dróg czy sportu i rekreacji.

Z przyjemnością po raz kolejny wspieramy rozbudowę drugiej linii Warszawskiego metra, co pomaga rozwinąć zrównoważony system transportowy (...) Chętnie pomagamy w finansowaniu programów ułatwiających mieszkańcom Warszawy rezygnację z samochodów na rzecz transportu publicznego. Sprawi to, że miasto stanie się jeszcze bardziej dynamiczne i ekologiczne – powiedział Vazil Hudak, wiceprzewodniczący Europejskiego Banku Inwestycyjnego.