Warszawiacy są zgodni. Potrzebujemy nowych mostów

Więcej mostów w bliskiej przyszłości
Blisko 66 procent mieszkańców Warszawy uważa, że stolicy przydało by się więcej mostów, a 86 procent badanych jest zdania, że powinny one powstać już w najbliższej przyszłości – wynika z badania zleconego przez Urząd Miasta, przeprowadzonego w dniach 14-25 stycznia.

O planach przedłużenia Trasy Krasińskiego słyszała połowa mieszkańców Warszawy i aż 71 proc. mieszkańców Białołęki, Targówka i Pragi-Północ. Nic dziwnego. Powstający od wielu lat most, który połączy Targówek z Żoliborzem to jedna z najgoręcej dyskutowanych inwestycji w stolicy.
- Cieszę się z tego, że warszawiacy doceniają wagę problemu i opowiadają się za budową nowych mostów. Wciąż brakuje nam odpowiedniej liczby przepraw, a każdy zbudowany most poprawia sytuację komunikacyjną w naszym mieście – komentuje wyniki badań Jarosław Jóźwiak, wiceprezydent Warszawy.
Ten optymistyczny ton nie dziwi. Toczące się od wielu miesięcy rozmowy na temat ewentualnego przebiegu mostu, który połączyłby Żoliborz z Targówkiem do dziś tkwią w impasie. Problemem był, między innymi brak konsultacji z mieszkańcami Warszawy, którzy sprzeciwiali się inwestycji w proponowanym kształcie. W odpowiedzi na apele organizacji pozarządowych władze miasta postanowiły zorganizować wspomnianą już sondę.

Zobacz też:Most Krasińskiego: Jest postęp w negocjacjach. Kiedy ruszy budowa?

Pytania są tendencyjne?
Co właściwie wynika z badania? Gdy, nie tak dawno temu, o problemach komunikacyjnych Warszawy rozmawialiśmy z rzecznikiem stowarzyszenia Miasto Jest Nasze, przyznał on, że choć nie jest przeciwnikiem badania opinii mieszkańców, to jednak sonda na temat inwestycji powinna być przede wszystkim odpowiednio skonstruowana. - Na pytanie czy chce pan budowy większej ilości mostów w Warszawie każdy odpowie „tak”. - zwraca uwagę Karol Perkowski.
Władze miasta, wychodząc naprzeciw krytykom, skonstruowały pytania w taki sposób, by dać ogólny obraz sytuacji. Choć większość warszawiaków uważa, że most jest konieczny, to nie widzą oni potrzeby korzystania z niego. Mostem nie będzie, według ankiety, poruszać się aż połowa wszystkich ankietowanych.

Przed miastem stoją być może znacznie poważniejsze wyzwania komunikacyjne niż wspomniany już most Krasińskiego – obwodnica Pragi czy plan zagospodarowania dla obszarów leżących na Żeraniu to tylko dwa z nich. Pytań o te projekty zabrakło jednak w badaniu. O tym, w jakiej kolejności realizowane będą poszczególne inwestycje, nie będą jednak decydować mieszkańcy.

Jeśli jesteś zainteresowany patronatem naszemiasto.pl – napisz pod adres [email protected]
Jeśli chciałbyś zrobić projekt niestandardowy z naszemiasto.pl – napisz pod adres [email protected]