Warszawskie metro uzyskało pieniądze na zakup nowoczesnych pociągów

Zakup nowoczesnych pociągów pozwoli uzupełnić tabor na I i II linii metra oraz zastąpić najstarsze wagony jeżdżące na I linii. Na ten cel Warszawa uzyskała pożyczkę w wysokości 392,5 mln pln (równowartość 87,2 mln euro) z Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) w ramach szerszego pakietu finansowania ING Banku Śląskiego, Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI) i Unii Europejskiej (UE). Produkcja pierwszych pociągów z zamówionej dostawy jest już w toku.

- Inwestując w jakość życia, w politykę społeczną, nie zaniedbujemy inwestycji infrastrukturalnych oraz związanych z ochroną środowiska. Rozbudowa metra jest dla Warszawy kluczowym zadaniem pod wieloma względami. Po pierwsze nasi mieszkańcy zyskują szybki i wygodny transport, a po drugie ma to ogromny wpływ na ekologię, która jest dla nas priorytetem. Warszawa jako pierwsza w Polsce dołącza do międzynarodowego programu „Zielone Miasta”. Podpisanie porozumienia o przystąpieniu stolicy do programu Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju to kolejny krok w dobrą stronę - powiedział Rafał Trzaskowski, Prezydent Warszawy.

Warszawa, jako największe miasto w Polsce, stoi przed wyzwaniem świadczenia usług transportowych dla ciągle zwiększającej się liczby mieszkańców, jednocześnie mając świadomość problemu jakości powietrza i wysokiej emisji gazów cieplarnianych.

Metro Warszawskie od lat podejmuje działania na rzecz ochrony środowiska - unowocześniając i modernizując I linię metra, prowadząc inwestycję budowy drugiej linii oraz dokonując zakupów nowoczesnych, posiadających rozwiązania proekologiczne pociągów. Mieszkańcy Warszawy bardzo chętnie korzystają z rozbudowywanej II linii metra - codziennie przewożonych jest około 200 tys. pasażerów.

Już niedługo podziemny transport publiczny w Warszawie będzie obejmował swoim zasięgiem do 40 proc. ogółu mieszkańców.