Wąskie gardło Lazurowej zostanie poszerzone. Kierowcy się cieszą, ale dla lokalnych mieszkańców to koszmar

Będzie szersza Lazurowa

Warszawa otrzyma dofinansowanie z unijnego Funduszu Spójności na nowy projekt drogowy: szerszą ulicę Lazurową i zbudowaną ulicę Gandhi. Ta druga ulica została już zbudowana. Ta inwestycja została zrealizowana w 2018 roku przez Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych i polegała na zbudowaniu 500 metrowego odcinka drogi między ulicami Pileckiego a Płaskowicką (do trasy S2, do granicy rozwiązań GDDKiA).

Wybudowano dwie jezdnie, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, obustronnymi chodnikami, drogami rowerowymi oraz rondem na skrzyżowaniu z ulicą Polskie Drogi. Odcinek ten jest połączony z ulicą Płaskowicką łączącą się drogą ekspresową S2, a także z ulica Pileckiego, stanowiącą połączenie do drogi ulicy Puławskiej i jest ważnym elementem rozprowadzającym ruch w rejonie węzła Ursynów Zachód trasy S2. Ta inwestycja będzie dofinansowana ze środków unijnych.

Zdecydowanie większe emocje wzbudza budowa "brakującego" jak to określa miasto, fragmentu drogi ulicy Lazurowej na odcinku między ulicą Górczewską a Aleją Obrońców Grodna (trasa S8). Wybudowanie 400 metrowej drogi będzie częścią węzła drogowego z trasą S8 oraz częścią węzła zespolonego z drogą wojewódzką nr 580 Warszawa-Sochaczew oraz ulicą Lazurową. Inwestycja zostanie zrealizowana do końca 2023 roku.

Koszmar mieszkańców Lazurowej

Kierowców wiadomość o dofinansowaniu dla Lazurowej ucieszyła, ale nastroje lokalnych mieszkańców są zupełnie inne. Już teraz okna ich mieszkań wychodzą na dojazdową drogę do ekspresówki. Od lat narzeka się tam na wąskie gardło, czyli jeden pas dojazdowy do S8. Dla kierowców to kłopot, ponieważ trzeba zdjąć nogę z gazu i czasami poczekać kilka minut na zielone światło. To dlatego wiele aut omija ten odcinek i wybiera szerzy zjazd Warszawa-Zachód kilkaset metrów dalej.

Poszerzona droga będzie wygodniejsza dla samochodów i jednocześnie ściągnie w to miejsce więcej ruchu. Mieszkańcy mają świadomość, że to fatalna informacja. Inwestycja ma zostać zrealizowana za 3 lata, więc wkrótce ten kilkusetmetrowy odcinek, gdzie piesi mają do dyspozycji jedynie wąski, przerywany chodnik, zmieni się w plac budowy. Później z kolei będą tutaj pędzić rozpędzone auta. Na zdjęciach poniżej widać, jak blisko już teraz jest droga od miejscowych osiedli. Po wybudowaniu kolejnych pasów, ten dystans jeszcze się zmniejszy.

Dofinansowanie obu zadań infrastrukturalnych będzie możliwe dzięki wpisaniu przez Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej projektu drogowego „Poprawa dostępności infrastruktury sieci TEN-T w ramach węzłów drogowych dróg ekspresowych S8 i S2 w warszawskim węźle sieci bazowej TEN-T – budowa odcinków ul. Gandhi i Lazurowej” do Wykazu Projektów Zidentyfikowanych przez właściwą instytucję ramach trybu pozakonkursowego. Szacunkowa wartość obu inwestycji wynosi 41 milionów złotych, z czego dofinansowanie ze środków Funduszu Spójności wyniesie 27 milionów.