Za trzy lata Dworzec Zachodni przestanie straszyć podróżnych [WIZUALIZACJE]

HB Reavis, międzynarodowy deweloper ze współpracą z PKP, zaproponowały nową lokalizacją dworca kolejowego - w Alejach Jerozolimskich, a nie jak obecnie od ulicy Tunelowej.

Zobacz także:**Zobacz zdjęcia Dworca Centralnego sprzed lat!**

Budynek dworca będzie bardzo nowoczesnym obiektem. Przyjazna i funkcjonalna architektura zostanie w całości przystosowana dla osób niepełnosprawnych oraz matek z dziećmi. Nowe restauracje oraz szeroki wybór sklepów umili podróżującym oczekiwanie na pociąg. Z podziemnego tunelu znikną w końcu handlarze.

- To będzie bardzo nowoczesny obiekt, spełniający standardy, których oczekują nasi pasażerowie. Dzisiaj Warszawa Zachodnia znacznie odbiega od pozostałych stołecznych dworców, zarówno pod względem estetyki jak i funkcjonalności - mówi Piotr Ciżkowicz, członek zarządu Grupy PKP.

Wielkie wrażenie robi nadziemne wejście na dworzec. Przeszklona kopuła nawiązuje do wzorców nowoczesnej architektury. To rozwiązanie sprawi, że naturalne światło rozświetli podziemia. Inwestorzy zapewniają, że nie będzie to kolejne centrum handlowe, lecz punkt szybkiej komunikacji. Podróżni będą mogli korzystać z pięciu kas biletowych.

Zobacz także:**Darmowe Wi-Fi bez limitu na Dworcu Zachodnim**

Obok dworca powstaną dwa biurowce - West Station. Przewidziany jest także podziemny parking na prawie 1300 aut. HB Reavis zbuduje również nowy odcinek ścieżki rowerowej. Dodatkowe 250 m połączy istniejącą trasę w Alejach Jerozolimskich z nowym dworcem.

Inwestycję rozłożono na trzy etapy. Obie strony oczekują prawomocnego pozwolenia na budowę w I kwartale 2014 roku, a już rok później nowoczesna Warszawa Zachodnia przywita podróżnych. Pierwszy budynek biurowy gotowy będzie w 1 kwartale 2016 roku, a drugi najpóźniej do 1 kwartału 2018 roku.

Szacowany koszt dworca kolejowego wraz z niezbędną infrastrukturą i wyposażeniem wyniesie ok. 1,5 mln euro.