Zajezdnia Annopol będzie najnowocześniejsza w Polsce. Koszt? Ponad pół miliarda złotych

Tramwaje Warszawskie podpisały właśnie umowę na budowę nowej zajezdni tramwajowej. W Warszawie znajdują się już cztery – ta będzie piątą zajezdnią. Jak tłumaczy miasto, realizacja tej budowy jest niezbędna ponieważ w stolicy powstaną kolejne trasy tramwajowe, chodzi m. in. o torowisko do Wilanowa i wzdłuż ulicy Kasprzaka.

Zajezdnia, która ma powstać na Annopolu, będzie miała powierzchnię blisko 12 hektarów, a nocować na niej będzie ponad 150 tramwajów. Będzie to najnowocześniejsza, a zarazem najbardziej przyjazna środowisku zajezdnia w Polsce.

- Znajdą tu swoje miejsce nowe, niskopodłogowe tramwaje dla Warszawy. W zajezdni będą stanowiska do badania stanu technicznego wagonów, a także lakiernia, myjnie czy tokarka podtorowa. Załoga w nowej zajezdni zajmie się też bardziej codziennymi czynnościami – sprzątaniem czy przeglądami. Długość wszystkich torów w zajezdni, po których będą się poruszać serwisowane tramwaje przekroczy 14 km – przekazał Maciej Dutkiewicz rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich.

Projekt zakłada, że nowa zajezdnia zostanie wyposażona w specjalny system informatyczny, dzięki któremu możliwa będzie automatyzacja wielu czynności wykonywanych dotychczas ręcznie przez pracowników. Okazuje się, że system ten potrafi zidentyfikować każdy tramwaj, który wjeżdża czy wyjeżdża z zajezdni oraz namierza tor, na którym pojazd się znajduje.

- Sterowanie zwrotnicami i semaforami będzie odbywało się automatycznie bez udziału motorniczych. Do systemu podłączona będzie także myjnia i stanowiska diagnostyczne. Pracownicy zajmujący się serwisowaniem tramwajów w nowej zajezdni będą używali tabletów i smartfonów, które będą przekazywały dane do centralnego systemu – wyjaśnił Dudkiewicz.

Władze Warszawy zapewniają, że takie rozwiązania pozwolą oszczędzić sporo czasu oraz pieniędzy. Według szacunków miasta, w ciągu zaledwie 10 lat system pozwoli zaoszczędzić około 10 mln złotych.

Inwestycja ma przynieść także dużą korzyść dla środowiska, ponieważ zajezdnia Annopol będzie jako pierwsza w Polsce zasilana w tak dużym stopniu z odnawialnych źródeł energii. Powstaną pompy ciepła i ogniwa słoneczne. Dodatkowo zaplanowano magazynowanie wody w zbiornikach i wykorzystywanie jej do mycia placów, pojazdów, spłukiwania toalet i podlewania terenów zielonych.

Realizacja inwestycji ma potrwać planowo 26 miesięcy. Wykonawcą będzie konsorcjum w składzie: ZUE (Lider) oraz Yörük Yapı Inşaat A.Ş. Wartość netto umowy to 532,6 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana z środków Unii Europejskiej.