"Zielona fala" na Żwirki i Wigury. Czy pojedziemy bez ciągłego zatrzymywania na światłach?

Ruszamy i zatrzymujemy się i tak co światła. To rzecz, która irytuje chyba wszystkich kierowców.
„Zielona fala” to projekt sterowania sygnalizacją świetlną na 9 skrzyżowaniach i przejściach na ul. Żwirki i Wigury - z ul. 17. Stycznia, przy przystanku Leżajska, ul. 1. Sierpnia, ul. Wyględowską, ul. Racławicką, ul. Pruszkowską, ul. Księcia Trojdena, ul. Banacha i ul. Wawelską. Zmiany obejmą też skrzyżowania ul. Racławickiej z ul. Miłobędzką i ul. Do Fortu. Zarząd Dróg Miejskich zapewnia, że efekt "zielonej fali" będzie zauważalny dla kierowców jadących zgodnie z przepisami - 50 km na godzinę.

Wszystkie wymienione skrzyżowania będą działać w pełnej akomodacji, czyli będą dostosowanie do natężenia ruchu. Sygnalizacje zostaną wyposażone w detekcję dla pieszych i rowerzystów oraz w urządzenia akustyczne. Tam, gdzie to konieczne, urządzenia sygnalizacyjne przejdą remont.

Prace są już zaawansowane, ponieważ drogowcy wykonali już roboty przygotowawcze związane z okablowaniem i wymianą urządzeń sygnalizacyjnych na skrzyżowaniach z ul. Wawelską i Banacha. W najbliższych dniach zostanie tam uruchomione nowe oprogramowanie sterujące.

Zarząd Dróg Miejskich informuje, że obecnie prowadzi już roboty ziemne i kablowe na skrzyżowaniu z ul. Racławicką. W tym miejscu planowane są większe zmiany w organizacji ruchu - skręt w lewo z Racławickiej w stronę lotniska będzie możliwy z dwóch pasów ruchu. Do lewoskrętu będą osobne światła. Równolegle trwają prace projektowe na pozostałych skrzyżowaniach, głównie w zakresie dostosowania tras nowego okablowania.