Mieszkańcy skarżą się na auta pracujące dla miejskich spółek. "Blokują chodniki, rozjeżdżają trawniki". Co można z tym zrobić?

Rozpoczęła się wiosna, a przed nami wiele prac związanych z nasadzeniami roślinności, porządkami na grządkach, powstawaniem łąk kwiatowych, sprzątaniem i porządkowaniem. Mieszkańcy jednak niepokoją się, że jak i przez cały rok, firmy realizujące prace dla miejskich spółek będą zachowywać się nieodpowiedzialnie. - Samochody takich firm często rozjeżdżają trawniki i chodniki - ale nie mają na burtach ani informacji o tym, dla jakiej jednostki miejskiej pracują, ani do jakiej konkretnie firmy należą. Nikt tego systematycznie nie kontroluje, a kara za brak to maksymalnie 500 złotych. Jak samochody nie są oznakowane, to nie wiadomo nawet, komu zgłaszać nieprzepisową jazdę czy parkowanie - napisał do nas jeden z mieszkańców.

Warszawiacy zwracają też uwagę, że po mieście poruszają się samochody oznakowane jako "Służba Oczyszczania Miasta" chociaż nie wiadomo, co to znaczy. Nie ma takiej miejskiej spółki, a samochody należące do miasta nie korzystają z takich oznakowań. - Taki napis [Służba Oczyszczania Miasta - przyp. red] w rzeczywistości nie ma żadnego przełożenia na informację o jednostce zlecającej prace. Jeśli mieszkaniec widzi pojazd, który porusza się nieprawidłowo lub wykonuje swoje obowiązki w sposób niewłaściwy, może to zgłosić do Straży Miejskiej lub na policję, które mają możliwość ukarać kierowcę - tłumaczy nam Zofia Kłyk, specjalistka ds. komunikacji społecznej w ZOM.

- Czy to ma być jakiś środek perswazji? Realizują prace dla miasta to mogą zablokować przejście albo zniszczyć coś innego? - irytuje się z kolei nasz inny rozmówca. ZOM tłumaczy, że firmy wykonujące dla nich prace tego rodzaju napisy dodają same i nie jest to w żaden sposób regulowane prawnie. Z kolei pojazdy należące do miasta, na przykład Zarządu Oczyszczania Miasta, da się jednoznacznie odróżnić po miejskim herbie - jak na zdjęciu poniżej. Ale jednak firmy, które pracują np. dla ZOM muszą być oznakowane logotypem firmy.

- Firmy, które realizują prace porządkowe na zlecenie Zarządu Oczyszczania Miasta (ZOM) są zobowiązane zapisami umowy do oznakowania swoich pojazdów widocznym i czytelnym logo wykonawcy. Znamy też numery rejestracyjne pojazdów, które sprzątają tereny, za które odpowiadamy - dodaje Zofia Kłyk. Z kolei rzeczniczka prasowa Zarządu Zieleni, Karolina Kwiecień-Łukaszewska tłumaczy, że umowy parkowe określają drogi, którymi wykonawca może jeździć samochodem. W takich przypadkach wydawane są przepustki na konkretny samochód i nr rejestracyjny oraz określa się maksymalną liczbę samochodów, jaka może się pojawić na raz. Przepustka powinna być za szybą samochodu.

- Umowa z wykonawcami określa, że prace mają być wykonywane zgodnie z przepisami o ruchu drogowym oraz z przepisami BHP- mówi nam rzeczniczka ZZW i przyznaje, że zdarzają się skargi od mieszkańców na niektórych wykonawców prac. - Zdarzają się takie zgłoszenia. Wykonawcy często nie mogą zaparkować samochodu, a muszą wykonać pracę przy wykorzystaniu dużej liczby sprzętu więc stają na trawnikach czy chodnikach - słyszymy. Miejskie spółki wydają się być jednak nieco bezradne, bo nie mają środków i ludzi na regularne kontrolowanie wykonawców i narzędzi, żeby egzekwować od nich np. łamanie przepisów o ruchu drogowym. Tu znowu powraca temat skuteczności straży miejskiej, do której można zgłaszać takie sytuacje, lub policji. Miejskie spółki mogą ewentualnie zrezygnować ze współpracy z daną firmą lub ukarać na podstawie zapisów w umowie, którą podpisano.

- W Warszawie nie ma przyjętego systemu oznakowania samochodów wykonawców. Jeżeli ktokolwiek zobaczy jakieś nieprawidłowości, to można je zgłosić Straży Miejskiej, lub na 19115 – po wstępnej weryfikacji będziemy można sprawdzić na czyje zlecenie działał dany wykonawca, czy swoją pracę wykonywał zgodnie z przekazanymi wytycznymi a jeśli nie, wyciągnąć odpowiednie konsekwencje wynikające z zapisów w umowie - mówi nam Karolina Kwiecień-Łukaszewska z Zarządu Zieleni.