Na początku tygodnia odpowiedni wniosek trafił do Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Złożone zostały również takie załączniki, jak raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko, rezultaty studium wykonalności, program funkcjonalno-użytkowy, czy harmonogram realizacji projektu. Łącznie ponad 7 tysięcy stron.
- To największy w historii stolicy wniosek o dofinansowanie ze środków unijnych – podkreśla Michał Olszewski, dyrektor Biura Funduszy Europejskich m.st. Warszawy. - Tak duża inwestycja będzie pomagać tysiącom warszawiaków w codziennym poruszaniu się po mieście. Szacujemy, że centralnym odcinkiem II linii metra przejedzie ok. 49 mln pasażerów rocznie – dodaje.
3 miliardy dofinansowania
Wniosek o dofinansowanie II linii metra został złożony 2,5 miesiąca przed terminem. Szacunkowa łączna kwota dofinansowania wynieść ma 2,9 mld zł. Tymczasem orientacyjny koszt całkowity projektu to 5,3 mld zł.
W ramach inwestycji planowane jest zaprojektowanie i budowa centralnego odcinka II linii metra od stacji Rondo Daszyńskiego do stacji Dworzec Wileński oraz zakup 20 pociągów do obsługi nowego odcinka. Prowadzone są także prace przygotowawcze dla całej II linii metra w Warszawie, czyli dla odcinka wschodnio - północnego, wschodnio - południowego i zachodniego.
Zobacz także:**Metro warszawskie 25 lat w budowieOd wakacji metro pojedzie częściej
Druga nitka metra: stolica kupuje wagony**
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
