Druga linia metra w Warszawie. Najdroższa inwestycji w historii stolicy. Fakty i ciekawostki o najważniejszej budowie ostatnich lat

Miało być mostem, a jest pod rzeką

Jak powszechnie wiadomo metro na prawy brzeg Wisły przejeżdża pod dnem rzeki. Nie było to jednak od początku takie oczywiste. Niektóre plany przewidywały przejazd mostem. De facto wykopanie tunelu pod rzeką było…łatwiejsze! Puszczenie metra nad ziemią wymagałoby wyburzeń kilku budynków na Powiślu, obudowania torów ekranami dźwiękoszczelnymi, a sam most musiałby być kilka metrów wyżej niż inne warszawskie przeprawy. Mogłoby się więc okazać, że to jeszcze droższe rozwiązanie.