Miał być węzeł, a będzie paraliż

Węzeł drogowy nad obwodnicą w rejonie skrzyżowania z ulicą Sobieskiego miał być w tym roku jedną z najważniejszych inwestycji w mieście. Jest pilnie potrzebny, bo przez skrzyżowanie przejeżdża kilkadziesiąt tysięcy aut dziennie, a ta liczba jeszcze się zwiększy gdy wprowadzona zostanie płatna autostrada i ruszy rozbudowa Elektrowni Opole. To grozi paraliżem komunikacyjnym.
Tymczasem wczoraj urząd miasta przyznał, że inwestycja jest zagrożona. Miasto ma w budżecie 27 milionów złotych, a kosztorys węzła wynosi 70 mln zł.- Liczymy, że sporą część brakujących pieniędzy dostaniemy z nagrody, jaką Opolszczyzna, otrzyma za szybkie wydatkowanie unijnej pomocy - mówi Arkadiusz Wiśniewski, zastępca prezydenta.
Wiceprezydent zapowiada, że miasto ma mocne argumenty, którymi chce przekonać marszałka.- Po pierwsze ten węzeł to nie tylko problem Opola, ale i Opolszczyzny, bo powstanie nad drogą wojewódzką. Po drugie nasze projekty w dużym stopniu przyczyniły się do nagrody, jaką uzyskała Opolszczyzna - tłumaczy Wiśniewski.
Tymczasem marszałek Józef Sebesta powiedział nam wczoraj, że argumenty miasta rozumie, ale...- Pieniędzy z nagrody jest mniej, niż zakładaliśmy (miało być ok. 90 mln euro, a jest 54 - red.), a ten węzeł to duże zadanie, które powinno być finansowanie z innych źródeł - mówi Sebesta. - Na razie jednak to tylko moja opinia. Nie dzieliliśmy jeszcze tych pieniędzy na poszczególne zadania. Na to przyjdzie czas wiosną.
Słowa marszałka oznaczają, że budowa węzła może w tym roku nie ruszyć. Urząd szukał już bowiem pieniędzy w wielu miejscach, ale wszędzie był odsyłany z kwitkiem.- Nie ma mowy, abyśmy brali kolejne kredyty na tę inwestycję. Jeśli nie będzie wsparcia od marszałka, to budowę trzeba będzie przełożyć na kolejne lata - ostrzega prezydent Ryszard Zembaczyński.
W ratuszu już myśli się, co zrobić z pieniędzmi, które zarezerwowano na wiadukt. Najprawdopodobniej przeznaczone będą na przebudowę ulicy Oświęcimskiej, która jest w najgorszym stanie spośród ulic zarządzanych przez miasto.