Problemy komunikacyjne Warszawy. Jakie wyzwania stoją przed stolicą w najbliższych latach? Czego potrzeba mieszkańcom?

III linia metra - plan alternatywny

Nie brakuje głosów, żeby III linie metra zaplanować od zera z innym przebiegiem. Chodzi o kilka kwestii. Po pierwsze, odciążenie częściowo I linii, która wkrótce może osiągnąć maksimum swojej przepustowości i zbliża do przeciążenia. Miasto Jest Nasze proponuje linie z Tarchomina na lewy brzeg do Wilanowa. Częściowo miałaby przebiegać w tunelu w śródmieściu, a tam gdzie możliwe nad ziemią. Zmniejszyłoby to też koszty budowy. Analizy wykonane przez firmę Multiconsult pokazują, że III linia na lewym brzegu to może być dobre rozwiązanie. Na odcinku od Służewca, przez Rakowiec, Ochotę, Rondo Daszyńskiego do Marymontu zapełnienia dorównują w zasadzie odciążonej w ten sposób I linii.