Przebudowa dworca Warszawa Włochy: Będzie nowocześnie i komfortowo

31 lipca Burmistrz Włoch, Michał Wąsowicz, i Jarosław Bator, Dyrektor Zarządzający ds. Nieruchomości PKP S.A, podpisali list intencyjny dotyczący przebudowy dworca Warszawa Włochy. - Przystanek kolejowy Warszawa Włochy to nie tylko ważny węzeł komunikacyjny, lecz także nieformalne centrum tej części stolicy. To właśnie w tym miejscu znajduje się najbardziej uczęszczane przejście pod torami, łączące Stare i Nowe Włochy. Poczta, biblioteka, apteka oraz popularne punkty handlowe i gastronomiczne usytuowane są tuż obok przystanku kolejowego. Niestety brak spójnego zagospodarowania oraz charakter zabudowy nie spełniają obecnie oczekiwań mieszkańców i podróżnych – tłumaczą władze dzielnicy.

Czytaj także: Zbudują Muzeum Bitwy Warszawskiej

Przebudowa dworca Warszawa Włochy: Będzie nowocześnie i komfortowo

Władze Włoch podkreślają, że nowy dworzec ma odzwierciedlić postulaty mieszkańców i stanie się nie tylko miejscem przesiadek, ale i spotkań. - Planujemy, że powierzchnie obok dworca zostaną w miarę możliwości zagospodarowane komercyjnie i przeznaczone na drobne usługi i handel – mówi Aleksandra Dąbek z Biura Prasowego PKP S.A.Do 30 października władze dzielnicy i przedstawiciele PKP mają opracować wstępny plan realizacji projektu, a do końca roku powstanie plan dotyczący m.in. źródła finansowania. - Po zakończeniu tego etapu będzie można przystąpić do zlecenia koncepcji, wraz z analizą ekonomiczną całej inwestycji. Również wtedy będzie możliwe bardziej szczegółowe określenie terminów dla rozpoczęcia prac na dworcu oraz kosztów całej inwestycji – wyjaśnia przedstawicielka PKP S.A.

Czytaj także: Warszawa Ursus Niedźwiadek. Będzie nowy przystanek w stolicy

Przebudowa dworca Warszawa Włochy: Nowy dworzec i modernizacja linii

PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły także prace nad modernizacja linii podmiejskiej Warszawa Włochy – Pruszków – Grodzisk Mazowiecki. - Obecnie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują dokumentację projektową potrzebna do modernizacji tego połączenia. Planowane prace oprócz wymiany torów i całej infrastruktury niezbędnej do prowadzenia ruchu pociągów to również przebudowa peronów i wiat peronowych – informuje Maciej Dutkiewicz z zespołu prasowego PKP PLK. Władze dzielnicy liczą na to, że cała inwestycja ruszy w 2015 roku.