W potężnym hałasie przy ulicy Źródłowej w Kielcach

- Ta droga nigdy nie śpi a my wraz z nią. Ruch tranzytowy tirów trwa tu przez całą dobę, dzień w dzień. Połatana nawierzchnia i pojawiające się nowe dziury są powodem potwornego hałasu i drgań. Podłogi i szyby w oknach trzęsą się od hałasu. W blokach popękane są tynki. Marzymy o chwili ciszy, jest to ważne zwłaszcza dla osób starszych i chorych, wielu z nich spędzą w takich warunkach ostatnie dni życia, w bólu i cierpieniu, które potęguje hałas. Kto nie spotkał się z takimi warunkami, to powie, że można się przyzwyczaić, ale to nieprawda – tłumaczy starszy mężczyzna.KONIECZNY REMONTDodaje, że gdyby kierowcy stosowali się do znaku ograniczenia prędkości to na pewno hałas i drgania byłyby mniejsze. - Paradoksalnie w ciągu dnia, gdy ruch jest największy jest spokojnie, bo kierowcy jadą wolniej. Horror zaczyna się po godzinie 18, gdy mniej jest aut osobowych, wtedy kierowcy ciężarówek zaczynają szaleć. Pędzą z dużą prędkością, powodują ogromny hałas i wibracje. Gdyby nawierzchnia ulicy została wymieniona na równą, to uciążliwości byłyby mniejsze. Od wielu lat prosimy o remont tego krótkiego odcinka, to jest około 300 metrów. Kilka lat temu modernizowano ulicę Sandomierską i wtedy zrobiono kawałek Źródłowej, trudno zrozumieć, że nie znaleziono pieniędzy na dalszy odcinek – dodaje czytelnik.Drogowcy mają dobrą wiadomość, wkrótce uciążliwości ulicy Źródłowej powinny być mniejsze. – W ramach budowy buspasa przy ulicy Źródłowej zostanie przeprowadzony kapitalny remont jezdni wschodniej. Wymienimy nie tylko nawierzchnię, ale i podbudowę. Natomiast prace na drugiej jezdni nie są planowane w najbliższych latach – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.SĄ ULICE GORSZE OD ŹRÓDŁOWEJPrzyznaje, że gdyby nie potrzeba poszerzenia ulicy o buspas to ulica Źródłowa nie byłaby remontowana. – Ta ulica, choć jest połata nie jest w najgorszym stanie w mieście. Są inne w kolejce do remontu przed nią i gdyby nie potrzeba budowy buspasa to na razie Źródłowa nie byłaby modernizowana.Kiedy prace się rozpoczną? - Na ukończeniu jest projektowanie bus-pasa. Inwestycja będzie finansowana z unijnego projektu, więc czekamy na podpisanie umowy. Wówczas będziemy mogli ogłosić przetarg. Jest mało prawdopodobne, że w tym roku prace się rozpoczną, raczej ruszą dopiero wiosną 2014 roku a jesienią powinny się zakończyć – dodaje Jarosław Skrzydło.