Wiemy kiedy do Warszawy trafią nowe pociągi dla SKM. Pierwszy Impuls 2 już odbywa testy. Newag spisuje się na medal

Jak informowaliśmy pod koniec lipca pierwszy Impuls 2 z puli 21 produkowanych dla Szybkiej Kolei Miejskiej w stolicy przewiózł pierwszych pasażerów. Byli nimi przedstawiciele warszawskiego przewoźnika aglomeracyjnego oraz Newagu, czyli producenta.

Zobaczcie zdjęcia nowego pociągu oraz jego wnętrza

Teraz pojazd pojawił się w Żmigrodzie, gdzie znajduje się Ośrodek Eksploatacji Toru Doświadczalnego Instytutu Kolejnictwa w okolicy Żmigrodu. To jedyny tego typu obiekt w Polsce, jeden z sześciu w Europie i ośmiu na świecie, z pętlą o długości 7 725 metrów. Nowy pojazd czekają m.in. badania układu hamulcowego, elektryki, hałasu, dynamiki czy osiągów trakcyjnych. Będzie także sprawdzany pod kątem dostępności dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

Wiemy już także, że pierwsze pojazdy trafią do Warszawy wiosną 2022

Realizacja całego kontraktu przebiega zgodnie z harmonogramem. Stołeczny przewoźnik kolejowy zamówił 21 pojazdów: 15 złożonych z 5 członów i 6 złożonych z 4 członów. Dzięki temu np. w godzinach szczytu będzie mógł elastycznie zarządzać liczbą miejsc w pociągach. Będzie mogło w nich wygodnie usiąść od 288 do 372 osób.

Wartość kontraktu realizowanego przez Newag wynosi blisko 668 milionów złotych brutto, z czego blisko 203 miliony pochodzą z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014–2020. Umowa z Newagiem obejmuje także przeszkolenie pracowników w zakresie obsługi pociągów oraz siedmioletnie serwisowanie.

Nie wiemy jeszcze ile dokładnie pojazdów trafi do miasta w pierwszym transporcie

Wiadomo, że miasto chce, aby w godzinach szczytu Impulsy jeździły w podwójnym zestawieniu, czyli będą ze sobą połączone, aby zapewnić więcej miejsc. Łączenie oraz rozłączanie i dopasowanie krótszych i dłuższych składów ma umożliwić sprawne dopasowywanie składów do obecnego zapotrzebowania ruchu.