Żeby było bezpieczniej

Wczoraj rada miejska w Stargardzie podjęła uchwałę, zgodnie z którą do premiera Donalda Tuska trafi stanowisko Stargardu w sprawie pilnej konieczności budowy drugiej jezdni obwodnicy Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniewa. To efekt ostatnich zdarzeń na tym odcinku drogi krajowej numer 10. Tylko w te wakacje były tam dwa śmiertelne wypadki, w których zginęły trzy osoby. Od 2007 roku, kiedy obwodnicę oddano do użytku, w ośmiu śmiertelnych wypadkach zginęło dziesięć osób. Niejeden kierowca uważa, że gdyby była druga jezdnia, to te wypadki mogły się nie wydarzyć. Wszystkie one zaczynały się od tego, że jakieś auto zjeżdżało na przeciwny pas ruchu. Gdyby droga miała dwie jezdnie, byłyby one oddzielone barierką, co może zapobiec czołowym zderzeniom pojazdów. Radni miejscy w przyjętym wczoraj stanowisku podkreślają, że pozostałe odcinki drogi krajowej numer 10 w tej części naszego województwa mają po dwie jezdnie. Tak jest na odcinku Szczecin-Motaniec i Lipnik-Święte. Tylko kilkukilometrowy fragment między tymi odcinkami ma jedną jezdnię, choć gdy był budowany, od razu wyznaczono miejsce na drugą nitkę, zrobiono nawet odpowiednio szerokie wiadukty.- W związku z szybkim rozwojem ruchu samochodowego, w tym ciężkich zestawów towarowych obecny, jednojezdniowy przebieg tej obwodnicy powoduje, że znacząco zmniejszyła się prędkość podróżna przy jednoczesnym znaczącym wzroście liczby zdarzeń drogowych i częstych przypadków wyprzedzania "na trzeciego" - napisano między innymi w stanowisku rady miejskiej w Stargardzie.Podkreślono też, że druga jezdnia była już dawno obiecana.- Rada miejska w Stargardzie Szczecińskim pragnie odwołać się do początkowych deklaracji względem realizacji niniejszej inwestycji - czytamy w przyjętym wczoraj stanowisku. - Na wspólnym posiedzeniu komisji budżetu, finansów i rozwoju z komisją gospodarczą rady miejskiej w dniu 21 października 2005 roku dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie potwierdził, że równolegle w latach 2007-2009 będzie realizowana druga jezdnia od Motańca do Lipnika. Dla niniejszej inwestycji od początku ustalone były dwie jezdnie. Potwierdzenie niniejszych deklaracji wyraził również zastępca dyrektora GDDKiA Oddział w Szczecinie na wspólnym posiedzeniu ww. komisji rady miejskiej w dniu 21 czerwca 2007 roku.Radni, tak jak wielu kierowców, uważają, że druga jezdnia obwodnicy Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniewa jest niezbędna.- Ta inwestycja winna być jak najszybciej zrealizowana w celu rozwiązania istniejących problemów komunikacyjnych i poprawy bezpieczeństwa kierowców i podróżnych - napisano w stanowisku rady miejskiej w Stargardzie.