Droga S7 Płońsk - Czosnów. Kierowcy czekają na lepszy dojazd do Warszawy i nad morze. Czy trasę otworzą w 2023 roku?

Trwa budowa trasy S7 na północ od Warszawy. W tym momencie rozkopany pozostaje odcinek ciągnący się od miejscowości Czosnów do Płońska. To ok. 34 km drogi, która do tej pory miała pod dwa pasy ruchu w każdą stronę. W większości nie były to jednak parametry "ekspresówki". Obecny remont ma to zmienić. Prace podzielono na trzy odcinki:

• Płońsk - Załuski (12,8 km)
• Załuski - Modlin (12 km)
• Modlin - Czosnów (9,7 km)

W tym roku prace stały się uciążliwe dla kierowców, ze względu na objazdy w okolicach Nowego Dworu Mazowieckiego. Zamknięta jest tam główna droga, a kierowcy muszą kierować się górą, wąską drogą boczną. Tworzą się tam ogromne korki. Spore utrudnienia są także w okolicy mostu na Wiśle. Tam drogowcy naprzemiennie włączają drugi pas ruchu w daną stronę, w zależności od natężenia ruchu.

Jak długo potrwają wszystkie prace? Najszybciej, bo jeszcze w tym roku, gotowy miał być odcinek S7 Modlin - Czosnów (9,7 km), budowany przez Budimex. Zgodnie z umową prace powinny zakończyć się 8 listopada, jednak wykonawca od dawna tłumaczy, że nie jest to możliwe. Głównie ze względu na opóźnienie rozpoczęcia prac w skutek decyzji administracyjnych.

- Obecnie terminy umowne nie uległy zmianie, czyli nie zostały podpisane aneksy. W procedowaniu są roszczenia wykonawców. Oczekują oni wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych (np. z powodu długotrwałej procedury uzyskiwania decyzji ZRID). Termin może zostać przesunięty w sytuacji, gdy wykonawca uzasadni, że w czasie realizacji nastąpiły okoliczności, na które nie miał wpływu, a uniemożliwiły prowadzenie robót. Warunki kontraktu przewidują kary za przekroczenie terminu umownego, gdy są zasadne zostają naliczone i wyegzekwowane od wykonawcy - tłumaczy nam Małgorzata Tarnowska z warszawskiej GDDKiA.

Choć budowa wspomnianego odcinka jest najbardziej zaawansowana, to gotowa jest dopiero w jednej piątek (20 proc.). Obecnie prace trwają na ciągu głównym S7 oraz na drogach dojazdowych. Wykonywane są nasypy, wykopy oraz warstwy konstrukcji drogi.

- W zakresie robót mostowych wykonywane są m.in. nasypy, izolacja, zbrojenie, betonowanie fundamentów i słupów, wymiana gruntu). Budowane jest odwodnienie trasy. Ponadto trwa budowa/przebudowa urządzeń infrastruktury podziemnej i naziemnej (m.in. teletechnika, gaz, wodociąg) - dodaje Małgorzata Tarnowska.

Zaawansowanie kolejnych odcinków wynosi odpowiednio:

• Płońsk Południe (Siedlin)-Załuski, zaawansowanie rzeczowe –ponad 16 proc.
• Załuski-Modlin, zaawansowanie rzeczowe - ponad 17 proc.

Oba te odcinki powinny być gotowe w 2025 roku.