Lokalne centra przesiadkowe powstaną w metropolii warszawskiej. Mają ograniczyć liczbę aut wjeżdżających do miasta

W metropolii warszawskiej pojawią się nowe perony, parkingi i miejsca rowerowe. Lokalne centrum przesiadkowe powstanie m.in. w Legionowie. - Stworzenie mieszkańcom podwarszawskich gmin możliwości bezpiecznego pozostawienia samochodów na parkingach zlokalizowanych przy węzłach przesiadkowych, ograniczy liczbę aut wjeżdżających do Warszawy - mówi Michał Olszewski, wiceprezydent Warszawy.

– Startują kolejne projekty, służące zmniejszeniu poziomu emisji zanieczyszczeń i usprawnieniu transportu w metropolii warszawskiej. Dostępność nowoczesnych parkingów „Parkuj i Jedź” w miejscowościach sąsiadujących z Warszawą, to bezpośrednia korzyść również dla nas – mówi Michał Olszewski.

Dwie pętle autobusowe w Legionowie (przy ul. Sowińskiego/Mickiewicza i ul. Olszankowa–Osiedle Młodych) zostaną przebudowane na lokalne centra przesiadkowe do komunikacji publicznej. Powstaną tam wiaty przystankowe i perony, z nową nawierzchnią i kanalizacją deszczową, a cały teren zostanie oświetlony lampami LED. W ramach inwestycji wybudowane zostaną też dwa parkingi typu „Parkuj i Jedź”, każdy na ok. 15 miejsc. Przewidziano na nich po jednym stanowisku dla samochodów elektrycznych, z możliwością ładowania. Z kolei rowerzyści będą mogli skorzystać z krytych miejsc postojowych i odkrytych stojaków oraz samoobsługowych stacji naprawy rowerów. Inwestycja ma zostać zrealizowana do 2021 r. Całkowity koszt wyniesie ponad 3,3 mln zł, z czego blisko 2,7 mln zł wyniesie unijne wsparcie w ramach RPO WM 2014-2020.

W ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych stale rozbudowywana jest sieć parkingów „Parkuj i Jedź” w metropolii warszawskiej. Dotychczas podpisano umowy na realizację 62 parkingów, na których powstało ponad 5 900 miejsc parkingowych dla samochodów oraz ponad 2 800 dla rowerów. Całość jest skoordynowana z transportem miejskim.