Parkingi Warszawa

W której dzielnicy Warszawy są największe korki? Gdzie komunikacja miejska działa najsprawniej? W którym rejonie stolicy można bez problemu znaleźć alternatywny transport do komunikacji miejskiej np. rower miejski czy hulajnogę? Które osiedle najdłużej ''się zwiedza'' w poszukiwaniu jakiegokolwiek miejsca parkingowego? Między innymi na te pytania odpowiedzieli warszawiacy, a serwis otodom.pl na tej podstawie przygotował ranking najlepszych i najgorszych dzielnic pod względem szeroko rozumianej komunikacji. Szczegóły poniżej.

Ze względu na epidemię koronawirusa ratusz odłożył decyzję o podwyżkach cen w strefie płatnego parkowania. W maju Rada Warszawy będzie zajmować się sprawą parkomatów na Woli i Pradze Północ. Natomiast po wakacjach stołeczni urzędnicy wezmą udział w konsultacjach dotyczących utworzenia Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania. Radni na razie odrzucili także pomysł podwyższenia mandatów za brak wykupionego biletu. Szczegóły poniżej. Radni

- Parkowanie na chodnikach przenosimy na jezdnię lub do zatok. Takie zmiany muszą być stałe, bo świat po pandemii będzie inny niż ten, który znamy - głosi stanowisko Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie. Stołeczni drogowcy ujawnili lokalizacje, w których przeprowadzać będą pierwsze zmiany. Szczegóły w artykule poniżej.

Parkingi, Warszawa. Stołeczny ratusz zapowiedział budowę kolejnych centrów przesiadkowych. W planach jest m.in. stworzenie miejsc parkingowych dla samochodów i rowerów w Legionowie. Szczegóły w tekście poniżej.

Tysiące samochodów w Śródmieściu i na Woli zjeżdżają pod ziemię. W biurowcach powstają hale garażowe często na ponad tysiąc aut. Ale to właśnie wyjeżdżające z nich pojazdy skutecznie korkują centrum w godzinach szczytu. Czy we wszystkich europejskich miastach wygląda to tak samo? A może Warszawa potrzebuje zmian?

Absurdów drogowych w stolicy ciąg dalszy. Na niewielkim parkingu na Ursynowie postawiono kilkanaście znaków informujących o strefie parkowania. Aż 16 niebieskich tablic wyrosło na terenie, gdzie jest miejsce tylko dla garstki samochodów. To już kolejne drogowe kuriozum w tej dzielnicy. Szczegóły w artykule poniżej.

Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na projekt i budowę parkingu „Parkuj i jedź” przy stacji kolejowej Warszawa Jeziorki. Jest to dobra wiadomość dla osób mieszkających w pobliżu tego przystanku - kierowcy, którzy na stacji Jeziorki przesiadają się z samochodu w pociąg, przestaną zastawiać swoimi autami osiedlowe uliczki. Istnieje jednak obawa, że nowy parking zamiast dojeżdżającym będzie służył przyszłym lokatorom osiedla z programu Mieszkanie Plus, dla których zaplanowano niewiele miejsc postojowych. Szczegóły w artykule poniżej.

Od 7 stycznia strefę płatnego parkowania kontrolować będą specjalne pojazdy wyposażone w kamery. W ciągu 10 minut mogą one sprawdzić tyle samo samochodów, co piesi kontrolerzy w ciągu 1,5 godziny. Dodatkowo, zamiast zostawiać mandaty za wycieraczką e-kontrolerzy od razu wyślą je na nasz adres zameldowania.

Parkowanie, Warszawa. ZDM pracuje nad rozwiązaniem, które zdecydowanie ułatwi kierowcom znalezienie miejsca parkingowego w garażu podziemnym lub przy ulicy. Szczegóły w artykule poniżej.

Woli i Pragi. Ruszyła seria spotkań konsultacyjnych między ZDM-em a mieszkańcami Warszawy. Czy to oznacza, że warszawscy kierowcy będą mieli wreszcie gdzie zostawić samochód? Niekoniecznie. Dalsza część tekstu poniżej.

- Dzięki wsparciu unijnemu metropolitarny system parkingów przesiadkowych wzbogaci się o kolejnych 19 obiektów - poinformowały władze Warszawy. Nowe parkingi powstaną w podwarszawskich miejscowościach. Programem objęto m.in. Sulejówek, Grodzisk Mazowiecki, Radzymin czy Piaseczno. Szczegóły w artykule poniżej.

Park and Ride Warszawa Jeziorki ma powstać w 2022 roku i ułatwić transport nie tylko mieszkańcom podwarszawskich miejscowości. Dalsza część tekstu poniżej.

Wkrótce na terenie Parku Szczęśliwickiego pojawi się nowy parking. To jeden z etapów modernizacji tamtejszego ośrodka narciarskiego - obiektów należących do Stołecznego Centrum Sportu Aktywna Warszawa. Budowę nowych miejsc postojowych kosztem zmniejszenia zielonej powierzchni parku jednogłośnie krytykują tamtejsi radni ze Stowarzyszenia Ochocianie. Szczegóły w artykule poniżej.

Parkingi Warszawa. Nie będzie parkingów pod Placem Bankowym i Placem konstytucji. Powód? Za małe zainteresowanie inwestorów. Dalsza część tekstu poniżej.

Miejsca dla kobiet w ciąży pojawiły się na parkingu przed urzędem dzielnicy Ursynów. Czerwonych oznaczeń nie regulują jednak przepisy. Zdania na temat pomysłu instalacji nowych miejsc są podzielone.

Strefa Płatnego parkowania niestrzeżonego obejmie wolskie Odolany? Tego właśnie chcą mieszkańcy dzielnicy. Burmistrz Woli zgłosił już wniosek o objęcie dzielnicy strefą płatnego parkowania. Na tym jednak nie koniec. Dalsza część artykułu poniżej.

Na Białołęce powstanie nowy parking "Parkuj i Jedź". Parking P+R Żerań PKP zostanie zbudowany w sąsiedztwie stacji kolejowej PKP Warszawa Żerań, w rejonie skrzyżowania ulic Płochocińskiej i Marywilskiej. Zaplanowano na nim co najmniej 220 miejsc postojowych dla samochodów i 110 zadaszonych stanowisk dla rowerów. Wartość inwestycji ponad to 10 mln zł. Szczegóły w artykule poniżej.

ZDM planuje wybudować nowy parking wzdłuż jezdni Al. Jerozolimskich. Inwestycja powstanie w miejscu funkcjonującego dotychczas grodzonego parkingu między ul. Spiską a pl. Zawiszy. Drogowcy właśnie ogłosili przetarg na wykonanie prac. Szczegóły w artykule poniżej.

Grupa warszawskich radnych zaproponowała, żeby przy szkołach podstawowych oraz średnich na terenie stolicy utworzyć specjalne strefy Kiss+Ride. Miejsca do szybkiego wysadzania pasażerów funkcjonują m.in. na lotnisku Chopina oraz przy niektórych stacjach metra. Dalsza część artykułu poniżej.

Znalezienie miejsca do zaparkowania w godzinach szczytu w centrum Warszawy nie jest łatwe. Kierowcy krążą po mieście nawet kilkanaście minut w poszukiwaniu skrawka asfaltu, przy którym mogliby zostawić samochód. Sytuację ma zmienić e-parkowanie, czyli aplikacja mobilna, która będzie wskazywać wolne miejsca postojowe na wybranym parkingu w dowolnej dzielnicy. Szczegóły w artykule poniżej.

Latem ubiegłego roku dzielnica Wola podjęła decyzję o wprowadzeniu nowego systemu parkowania samochodów. Na wolskich podwórkach mogą parkować teraz wyłącznie kierowcy posiadający ważny identyfikator, który potwierdzi, że dana osoba zamieszkuje pobliski obszar. Po długich miesiącach od wprowadzenia pilotażowego programu identyfikatorów, burmistrz dzielnicy pochwalił się efektami reformy. Szczegóły w artykule poniżej.

SkyCash. Warszawa jest o krok od podpisania umowy z nowym operatorem mobilnych płatności za strefę płatnego parkowania. Wszystko wskazuje na to, że za parking nie zapłacimy już aplikacją SkyCash. Co to oznacza dla kierowców? Dalsza część tekstu poniżej.