Lotnisko Warszawa-Radom dostanie nowy pas startowy
Przypomnijmy, umowę z wykonawcą przebudowy pasa startowego firmą Max Bögl Polska Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze podpisało na początku lipca tego roku. Wykonawca zaczął od badań geologicznych i przygotowania projektu wykonawczego.
Systematycznie Max Bögl zwoził też sprzęt i materiały na plac budowy. We wrześniu wystartowały prace. Jak informuje rzecznik inwestora, czyli Portów Lotniczych Piotr Rudzki teraz dobiegają już końca prace rozbiórkowe fragmentów istniejącego pasa. Wykonawca musi przebudować spadki drogi startowej, konieczna jest więc wyprofilowanie podłoża.
- Na wschodnim krańcu wzmacniane jest już podłoże pod nowy odcinek pasa startowego, układane są tam warstwy kruszywa - mówi Piotr Rudzki.
Przypomnijmy, Max Bögl wydłuży drogę startową o pół kilometra, przebuduje też spadki pasa. Wybudowane będą też kanały i studzienki, którymi kolejny wykonawca poprowadzi instalacje do oświetlenia i urządzeń nawigacyjnym, w tym systemu ILS.
Lotnisko Warszawa-Radom. Miało być gotowe jesienią 2020 r., ...
Prace mają kosztować 146,7 miliona złotych. Całość ma być gotowa w sierpniu 2020 roku. - Prace idą z godnie z założonym harmonogramem - zapewnia Piotr Rudzki.
Mają swoją betoniarnię
Co ciekawe Max Bögl w Radomiu buduje swój własny węzeł betoniarski. Na miejscu będzie produkował materiał potrzebny do ułożenia nawierzchni dobudowanego odcinka drogi startowej radomskiego lotniska. Ten węzeł będzie największy z działających na Mazowszu, jego wydajność to 250 metrów sześciennych na godzinę. Firma zwozi na radomskie lotnisko materiały, między innymi kruszywo. Zgromadziła go tam 130 tysięcy ton tego materiału.
Przebudowa pasa to wielkie i kosztowne przedsięwzięcie. Jest też kluczowe dla rozwoju radomskiego lotniska. Na wykonanie wszystkich prac firma ma 64 tygodnie. Harmonogram jest napięty, ale wykonawca zapewniał, że zdąży w terminie.
- Wykonywaliśmy prace na lotniskach we Wrocławiu, Katowicach, czy na krakowskich Balicach - mówił Falk Rohmeberger, członek zarządu Max Bögl Polska . - Wszędzie odbywał się ruch lotniczy. W Radomiu będzie łatwiej, bo samolotów nie ma. Tym bardziej jesteśmy spokojni o termin.
Lotnisko Warszawa-Radom dostanie nowy pas startowy. Budują g...
Termin już przesunięty
Gorzej sprawa wygląda z planowaną budową terminala w Radomiu. Jak już pisaliśmy po odwołaniach potencjalnych inwestorów Państwowe Porty Lotnicze wydłużyły termin zakończenia prac. Budynek miał być gotowy w październiku przyszłego roku, wykonawcy dostali na prace sześć miesięcy więcej. To może oznaczać, że nie uda się otworzyć radomskiego lotniska pod koniec przyszłego roku, tak jak zapowiadano.
W fazie projektu są też drogi kołowania, płyty postojowe, parkingi, drogi wewnętrzne i dojazdowe oraz dworzec przy lotnisku. Porty Lotnicze chcą, żeby to wszystko było gotowe w listopadzie przyszłego roku.
Lotnisko Warszawa-Radom w rozbiórce. Wkrótce rusza budowa no...
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
