Nasza Loteria NaM - pasek na kartach artykułów

Metro na Bemowo. Powstają ściany przyszłej stacji Karolin. Będzie gotowa w przyszłym roku

Piotr Wróblewski
Piotr Wróblewski
Znamy szczegóły.
Znamy szczegóły. Metro Warszawskie
Trwa budowa ostatnich stacji drugiej linii metra. Zgodnie z aneksem podpisanym jesienią, stacje i tunele na Bemowie powinny być gotowe w październiku 2025 roku. Jak podaje stołeczny ratusz „praca wre, a pomaga w tym pogoda”.

Najszybciej powstaje stacja C1 Karolin, gdzie kończy się budowa stropu na poziomie -1. Metro Warszawskie budowane jest technologią podstropową, co oznacza, że najpierw powstają ściany i strop, a następnie ze środka wybierana jest ziemia.

- Na stacji Karolin trwa wylewanie stropu pośredniego. Gdy beton zwiąże, wykonawca rozpocznie wybieranie ziemi spod niego, a  następnie budowę ostatniego poziomu stacji. To właśnie stąd, w połowie roku będą startować maszyny TBM, czyli ogromne wiertła przeznaczone do drążenia tuneli – przekazuje stołeczny ratusz w komunikacie prasowym.

Równolegle trwają prace przy przyszłej stacji Chrzanów – C2. To tam planowany jest pierwszy „postój” maszyny TBM.

- 12 lutego rozpoczęło się również zagęszczanie gruntu przy stacji Chrzanów. Prace związane są właśnie z planowym przejściem „machiny wiertniczej”, która potrzebuje odpowiednich warunków geologicznych, by precyzyjnie „trafić” w wyznaczony fragment stacji. Tego typu zagęszczanie terenu odbywa się przed każdą stacją, przez którą przebija się TBM – czytamy.

Jak idą prace na Bemowie?

Wraz z budową stacji C1 na Karolinie trwają prace przy przyszłej stacji techniczno-postojowej (STP). Przypomnimy, że przez lata miasto nie miało zapewnionego gruntu pod tę inwestycję. Dopiero jesienią ubiegłego roku udało się porozumieć z właścicielem betoniarni, która stała w miejscu STP.

Następnym problemem okazała się pogoda. Jak donosi inwestor, po długich opadach ziemia bardzo wolno schła. W związku z tym trzeba było opóźnić rozpoczęcie prac. Dodatkowo teren po dawnej betoniarni wymagał opróżniania i przygotowania pod budowę STP.

Kiedy cała druga linia metra?

Zgodnie z aneksem podpisanym jesienią ubiegłego roku, ostatnie stacje M2 mają być gotowe do października 2025. W sumie powstaną cztery kilometry tuneli oraz trzy stacje:

  • Karolin (C1) pod ul. Sochaczewską (po północnej stronie skrzyżowania z ul. Połczyńską)
  • Chrzanów (C2) pod ul. Rayskiego (w rejonie skrzyżowania z ul. Szeligowską)
  • Lazurowa (C3) po południowo-wschodniej stronie skrzyżowania Lazurowej i Górczewskiej (w przestrzeni między pętlą tramwajową a ul. Lazurową).
od 7 lat
Wideo

Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na warszawa.naszemiasto.pl Nasze Miasto