Plac Hoffmanna od dziś otwarty!

Skrzyżowanie na placu prof. Alfonsa Hoffmanna należało do tej pory do najbardziej niebezpiecznych punktów Torunia. Zawiła sieć pierwszeństwa i podporządkowania krzyżujących się ruchliwych tras: drogi krajowej nr 80 z ulicami Bema i Fałata oraz linią tramwajową - była nie lada wyzwaniem dla kierowców. Potwierdzały to statystki policyjne, z których wynikało, że w latach 2007-2009 doszło w tym miejscu do 136 kolizji drogowych. Zakończona przebudowa ma usprawnić ruch i przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków. Plac Hoffmanna to newralgiczny punkt na mapie miasta, dlatego przebudowę skrzyżowania realizowano przy utrzymaniu przejezdności części pasów ruchu. W miarę postępu robót drogowcy udostępniali kierowcom kolejne gotowe części. Otwarcia ostatniego zamkniętego pasa i dokonano 22 maja 2012 roku – w ten sposób cały plac stał się przejezdny. Co prawda na razie nie można jeszcze zjechać z niego w ulicę Bema, obecnie przebudowywaną, ale i tak kierowcy powinni odczuć poprawę płynności ruchu w tym rejonie. Dzięki inwestycji na placu powstało nowe rondo z wyspą o średnicy 56 metrów, na które kierowcy wjeżdżają zmodernizowanymi jezdniami z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. Drogowcy przebudowali również wloty na skrzyżowanie. Jednym z istotnych elementów były roboty prowadzone na torowisku przebiegającym przez plac Hoffmanna w ciągu ul. Kraszewskiego i ul. Broniewskiego. Tory tramwajowe trzeba było przesunąć w kierunku północnym. Po rozwiązaniu kolizji energetycznych i przebudowie gazociągu wykonano prace ziemne i zainstalowano nowe tory. W tym samym czasie ustawiono nowe słupy trakcyjne i ułożono przejazdy, dzięki czemu możliwe było szybsze przywrócenie ruchu tramwajów.  Wokół ronda powstały nowe chodniki i asfaltowe ścieżki rowerowe. Oprócz robót drogowych i torowych firma Skanska zmodernizowała kanalizację deszczową, wymieniła oświetlenie i wykonała prace związane z zagospodarowaniem zieleni. Dla bezpieczeństwa pieszych drogowcy zainstalowali również sygnalizację świetlną.