Postrach rowerzystów w Warszawie. Najbardziej niebezpieczne miejsce w stolicy. Kiedy w końcu powstaną przejazdy rowerowe?

O tym, że mieszkańców to miejsce niepokoi świadczy projekt w Budżecie Obywatelskim z 2022 roku dotyczący wytyczenia brakujących przejazdów rowerowych przy skrzyżowaniach ul. Nowoursynowskiej z ul. Dolina Służewiecka oraz al. Wilanowska z ul. Dolina Służewiecka. Projekt jednak nie został wybrany, ale okazuje się, że dużym skrzyżowaniem zajął się Zarząd Dróg Miejskich. Ma powstać komplet czterech przejazdów na skrzyżowaniu Wilanowskiej / Sikorskiego / Doliny Służewieckiej.

Miejsce jest problematyczne, ponieważ obecnie przejazdów nie ma, a przed pasami praktycznie z każdej ze stron urywają się drogi dla rowerów lub ciągi pieszo-rowerowe. Wielu rowerzystów nie schodzi z rowerów i przejeżdża przez pasy, a kierowcy wymuszają pierwszeństwo na przechodniach i rowerzystach. Skrzyżowanie jest duże, przecinają się tu pojazdy z kilku kierunków i nie brakuje sytuacji, w których kierowcy zjeżdżają ze skrzyżowania już po zmianie sekwencji świateł.

- Przygotowujemy się do rozpisania przetargu na prace. Powinien zostać ogłoszony niebawem. Nie chcę podawać terminów realizacji, bo wszystko zależy od tego jak przebiegnie postępowanie i wybór wykonawcy - mówi Jakub Dybalski, rzecznik prasowy ZDM. - Chcemy sfinansować ten projekt dzięki oszczędnościom na kilku innych zadaniach, więc ile na niego przeznaczymy będzie konkretnie wiadomo, gdy będziemy mieli wykonawcę - dodaje. Poniżej możemy zobaczyć obecnie zaakceptowaną organizację ruchu dla tego miejsca.

Wiemy już, że póki co nie jest planowane wytyczanie wzdłuż Doliny Służewieckiej drogi dla rowerów. - Tak jak to jest w tym projekcie od przejazdów będzie poprowadzony łącznik za przystankiem i włączony w istniejący ciąg pieszo-rowerowy - mówi Dybalski. Natomiast w kontekście Doliny Służewieckiej warto dodać, że na wysokości Nowoursynowskiej nadal nie powstał komplet przejazdów ze zgłoszonego w Budżecie Obywatelskim projektu, bo projekt nie został wybrany. Jadąc zatem wzdłuż Doliny Służewieckiej przejedziemy przejazdami przez Nowoursynowską, ale wygodnie strony ulicy już nie zmienimy. W tym zakresie póki co jednak projektu nie ma.