Przybędzie parkingów przesiadkowych

Naziemny, jednopoziomowy parking na Ursynowie na 166 samochodów (w tym 7 miejsc dla niepełnosprawnych) i 70 rowerów powstanie pomiędzy ulicami Komisji Edukacji Narodowej i Beli Bartoka, tuż nad stacją metra Ursynów.

Postój, który powstanie przy przystanku SKM w Aninie również będzie naziemny i jednopoziomowy. Kierowcy będą mieli do dyspozycji 80 miejsc (w tym 3 dla osób niepełnosprawnych). Znajdzie się tam także miejsce dla 70 rowerów.

Oba parkingi mają powstać w ciągu siedmiu miesięcy od dnia podpisania umów z wykonawcami wyłonionymi w przetargach.

Ogłoszony został także przetarg na projekt parkingu P+R Ursus – Niedźwiadek, który zostanie wybudowany przy ul. Orląt Lwowskich i ul. Keniga, w bezpośrednim sąsiedztwie planowanego przystanku kolejowego. Wykonawca wyłoniony w przetargu będzie miał 330 dni na opracowanie projektu. W ramach tego kontraktu będzie musiał zaprojektować także przejście podziemne pod linią kolejową i cały przystanek kolejowy Ursus – Niedźwiadek. Parking pomieści 400 samochodów i 100 rowerów.

Wszystkie wspomniane wyżej inwestycje ubiegają się o współfinansowanie UE z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego.

Ogółem w Warszawie funkcjonuje już pięć parkingów Parkuj i Jedź – przy stacjach metra: Stokłosy, Młociny, Wilanowska, Marymont oraz przy ul. Połczyńskiej. W II etapie budowy (do 2012 roku) ZTM zamierza uruchomić również parkingi w Al. Krakowskiej, przy stacji metra Kabaty, oraz parkingi przy stacjach PKP w Rembertowie, Jeziorkach i Falenicy. Najbardziej zaawansowane są obecnie przygotowania do budowy parkingu w Wawrze (przy ul. Widocznej), który pomieści 150 samochodów i 150 rowerów. Prace projektowe powinny się zakończyć w I połowie br. Docelowo cały system ma liczyć 27-30 parkingów.

Zobacz również:
Parkingi dla rowerów? Wybierz miejsce
Mamy parking P+R Stokłosy
Bilet w komórce jednak popularny