To będzie największy zakup taboru w historii warszawskiego Metra. W poniedziałek otwarto koperty w przetargu na dostarczenie 210 wagonów, z których większość będzie jeździć w ramach drugiej linii metra.
Skoda dała najniższą cenę, ale...
Najniższą ofertę złożyła Skoda Transportation, która wraz z Wagonmasz zobowiązuje się dostarczyć nowe składy za 1 miliard, 108 milionów złotych. Jest jednak jedno "ale". Kwota podana została bez podatku VAT. Oznacza to, że w praktyce najniższą ofertę złożyło hiszpańskie konsorcjum CAF, które chce dostarczyć składy za niemal 1 miliard, 200 milionów złotych. Najdroższą ofertę dało konsorcjum firm Siemens oraz Newag 1 miliard, 304 miliony złotych.
Warto zaznaczyć, że cena to co prawda najważniejszy, ale nie jedyny czynnik, który zdecyduje o ostatecznym wyborze oferty. Stanowi bowiem 50 proc. kryterium wyboru. Kolejnymi są zużycie energii elektrycznej, system utrzymania pojazdu, ekologia oraz wydłużenie gwarancji na pojazdy powyżej 30 miesięcy.
Kto dostarczy wagony do metra, dowiemy się dopiero za dwa tygodnie. Wtedy komisja przetargowa dokona ostatecznego wyboru zwycięskiej oferty.
Dwa razy więcej nowoczesnych wagonów
Zwycięska firma dostarczy 35 składów (6-wagonowych, łącznie 210 wagonów). Będzie to zatem największy zakup taboru w historii warszawskiego Metra. Dzięki niemu tabor metra powiększy się niemal dwukrotnie. Około 20 nowych składów ma obsługiwać odcinek centralny II linii metra.
Nowe składy mają być bardzo bezpieczne. W ich wnętrzu nie zabraknie kamer monitoring. Pociągi będą również wyposażone w system łączności z maszynistą, nowoczesne systemy kontroli i sterowania ruchem. Będą także przystosowane dla osób niepełnosprawnych.
Każdy z pociągów pomieści nie mniejsza niż 1424 osób, w tym 230 to miejsca siedzące. Składy będą jednoprzestrzenne, a zatem między wagonami będzie można przejść bez wychodzenia z pociągu.
Pierwsze pociągi przyjadą za dwa lata
Pierwsza dostawa wagonów przewidziana jest w IV kwartale 2012 r., a ostatnia w IV kwartale 2013 roku. Metro Warszawskie wspólnie z miastem, stara się o dofinansowanie zakupu z środków Unii Europejskiej.
Czytaj więcej:
Drugie tyle wagonów dla metra w Warszawie
Pasażerowie: metro jest czyste i bezpieczne, gorzej z przystosowaniem dla niepełnosprawnych
Strefa Biznesu: Rewolucyjne zmiany w wynagrodzeniach milionów Polaków
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
