Remont Dworca Centralnego w odbędzie się w szesnastu etapach

Elementy dworca czyszczone będą pod ciśnieniem wodą ze środkami myjącymi. W Polsce znajdują się jedynie trzy maszyny takie jak ta, która będzie używana na Centralnym. - Ciekawostką jest to, że jedna z nich pracowała w Paryżu przy czyszczeniu wieży Eiffla - zachwala Michał Wrzosek. Wyczyszczony dach będzie na nowo pomalowany. Krytycznym punktem remontu będą prace na peronach. PKP będą musiały kolejno wyłączać je z użytku, co spowoduje nieco zamieszania. Prace zaczną się już na początku przyszłego roku, najprawdopodobniej w lutym. Planowana jest modernizacja wszystkich instalacji technicznych, oświetlenia oraz ewentualnych elementów dekoracyjnych. Oprócz tego na dworcu ma się pojawić supernowoczesny system monitoringu, który będzie automatycznie alarmował ochronę, np. o pozostawionym bez opieki bagażu lub o akcie wandalizmu. System charakteryzuje się doskonałą rozdzielczością, która pozwoli na precyzyjne rozpoznanie ewentualnego sprawcy.

Wszystkie punkty gastronomiczne, które do tej pory znajdowały się w obskurnych przejściach dworca, zostaną przeniesione na poziom 1+ od strony ul. Emilii Plater. Prace na dworcu zostały podzielone na etapy, żeby niezależnie od stanu zaawansowania prac z dworca były przynajmniej trzy duże wyjścia. Podobnie będzie na peronach, które będą odnawiane etapami, żeby nie paraliżować ruchu pociągów. Podróżujący pomimo wszystko muszą liczyć się z utrudnieniami na Dworcu Centralnym. - Przy tak dużym projekcie, jakim jest remont najbardziej uczęszczanego dworca w Polsce, trudno jest uniknąć utrudnień. To, o co mogę prosić podróżnych, to odrobina wyrozumiałości i cierpliwości - mówi Wrzosek.

Remont Dworca Centralnego będzie kosztował 47 mln zł. Jest finansowany ze źródeł własnych spółki PKP. Planowanym terminem zakończenia prac jest kwiecień 2012 roku.