Prace nad „Programem Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015” znalazły się w oficjalnym porządku obrad Rady Ministrów. Rząd chce rozpocząć budowę ekspresówki po 2013 r.
To bardzo ryzykowny pomysł – trasa musi powstać do 2015 r., bo inaczej przepadnie unijne dofinansowanie (koszt budowy to ok. 3 mld zł, rząd dokłada tylko ok. 450 mln zł). Za te pieniądze ma powstać odcinek S17 Kurów – Lublin (razem z obwodnicą miasta).
– Z naszego punktu widzenia to ważna inwestycja, to projekt, który przyniesie szybką refundację z UE – stwierdza Elżbieta Bieńkowska minister rozwoju regionalnego.
Zobacz również:
Protest przed kancelarią premiera, Lublin walczy o trasę S17
Grabarczyk obiecuje drogę ekspresową z Warszawy do Lublina
Ekspresowa „siedemnastka” z Warszawy do Lublina zagrożona?
W walkę o szybką budowę „siedemnastki” zaangażowali się przede wszystkim lubelscy przedsiębiorcy. Rząd i premier dostali tysiące petycji w sprawie szybkiego rozpoczęcia inwestycji. W Warszawie stanęły specjalne bilboardy, a w ostatni wtorek pod kancelarią premiera odbył się protest.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
