Ul. Mickiewicza. Szukają miejsc dla pojazdów

Przez centrum Stargardu źle się jeździ samochodami, bo wciąż nie jest rozwiązany problem chociażby ulicy Dworcowej. Wyjazd z niej jest utrudniony, mimo że po jednej stronie jest sygnalizacja świetlna. Kłopot jest też z wyjazdem z ronda na placu Wolności. Tam z kolei nie ma sygnalizacji, a taka by się tam przydała. Piesi przechodzą przez jezdnię kiedy i jak chcą, hamując co chwilę kierowców na rondzie, przez co utrudniony jest wjazd na nie z innych ulic. Zarządca drogi ma w planie przebudowę kawałka ulicy Wyszyńskiego, ale na roboty trzeba jeszcze poczekać. - Centrum Stargardu tak naprawdę potrzebuje nowego rozwiązania komunikacyjnego - mówi pan Grzegorz, stargardzianin. - Lepiej gdyby zarządcy dróg zrobili to wspólnie i na większą skalę, a nie pojedynczo i tylko na niektórych ulicach. Potrzeby są większe, a wszystko powinno się dobrze przemyśleć. Wciąż jest duży problem z brakującymi miejscami parkingowymi w środku miasta. Nowych trochę w ostatnich latach powstało, ale to wciąż mało. Kłopot próbowano rozwiązać zezwalając kierowcom na parkowanie tam, gdzie wcześniej nie było można. Tak zrobiono między innymi na ulicy Mickiewicza, na kawałku jezdni od Wojska Polskiego do Piłsudskiego i dalej na chodniku od Piłsudskiego do Dworcowej. - To wszystko pomogło tylko w części - uważają stargardzcy kierowcy. - Samochodów jest tak dużo, że oddawanie im chodników wcale nie rozwiązuje problemu, a tylko jest uciążliwe dla pieszych. Nowym pomysłem na polepszenie sytuacji są dalsze zmiany na ulicy Mickiewicza. Te szykuje już Zarząd Dróg Powiatowych, który odpowiada za sporą część dróg w centrum Stargardu. Roboty mają się niebawem rozpocząć, a wszystko ma być gotowe do końca czerwca. Chodzi o odcinek tej ulicy, od Piłsudskiego do Dworcowej. Obowiązuje tam ruch jednokierunkowy. - Tam jest głód miejsc parkingowych - mówi Ryszard Hadryś, dyrektor ZDP w Stargardzie. - Trzeba szukać rozwiązań, które sprawią, że będzie ich trochę więcej. Zmiany polegać będą na przygotowaniu nowego oznakowania zarówno poziomego, jak i pionowego na tej drodze. Kawałek za skrzyżowaniem z ulicą Piłsudskiego wprowadzone zostanie parkowanie skośne. Ma to zapewnić dwanaście dodatkowych stanowisk postojowych. - Po prawej stronie jezdni zaprojektowano słupki blokujące przed przejściem dla pieszych na odcinku 10 metrów, w celu niedopuszczenia do wjeżdżania pojazdów na chodnik - informują pracownicy ZDP. - Zgodnie z ustawą zabrania się zatrzymania pojazdu na przejściu dla pieszych oraz w odległości mniejszej niż 10 metrów przed. Na ulicy Mickiewicza dalej będzie możliwość parkowania na dużej części chodników. Drogowcy zdają sobie sprawę, że to tylko w małym stopniu pomoże kierowcom. I już myślą o kolejnych zmianach. Ponownie rozważane jest wprowadzenie na części dróg Strefy Płatnych Parkingów. Kilka lat temu została ona zlikwidowana na drogach należących do miasta, między innymi na Starym Mieście i w centrum na osiedlu Tysiąclecia. A także na należącej do ZDP ulicy Mickiewicza, gdzie niebawem zmieniona będzie organizacja ruchu. Taka strefa ma powodować ciągłą rotację pojazdów, żeby kierowcy nie stawiali aut na ruchliwych drogach na długie godziny.