600 podpisów to za mało by postawić nowy przystanek na Okęciu. Mieszkańcy są zbulwersowani

O wybudowanie przystanku tramwajowego przy 1 Sierpnia postulują mieszkańcy pobliskiego osiedla od kilku lat. Rada i zarząd dzielnicy zebrały w tej sprawie dość pokaźną korespondencję z ZTM który jak dotąd pozostaje nieugięty i przystanku wybudować nie zamierza. Świadczy o tym ostatnie pismo ZTM z dn. 16 maja, w którym możemy przeczytać:

„Informujemy, że przystanki tramwajowe przy ul. 1 Sierpnia funkcjonowały w latach 50-tych. (...) Przeniesienie przystanków w dawną lokalizację doprowadziłoby do odsunięcia ich od węzła przesiadkowego łączącego sieć tramwajową z linią kolejową, co oceniamy niekorzystnie. Należy dodać, że planowane skierowanie linii kolejowej na Lotnisko Chopina najprawdopodobniej znacznie zwiększy wykorzystywanie ww. węzła przesiadkowego. Ponadto informujemy, że budowa dodatkowych przystanków tramwajowych w postulowanym przez okolicznych mieszkańców miejscu wiązałaby się z kosztowną przebudową układu drogowego oraz częściową zmianą organizacji ruchu w rejonie al. Krakowskiej i ul. 1 Sierpnia. Informujemy, że w opisywanym miejscu wymagałoby to wydzielenia w rejonie skrzyżowania większej ilości miejsca na przystanki co wiązałoby się z przebudową obecnego układu drogowego. Zmianie musiałaby ulec organizacja ruchu, uwzględniająca między innymi wymagane nowe przejście dla pieszych. ZTM nie dysponuje obecnie dodatkowymi środkami finansowymi, które mogłyby pokryć tak kosztowne zmiany. Należy również zauważyć, że duża część osiedla mieszczącego się przy ul. 1 Sierpnia zlokalizowana jest pomiędzy obecną i postulowaną lokalizacją przystanku, zapewniając podobną strefę dojścia do obydwu lokalizacji (…) informujemy, że średnia odległość między przystankami tramwajowymi w Warszawie wynosi ok. 450 metrów. W przypadku lokalizacji dodatkowego przystanku przy ul. 1 Sierpnia odległość do węzła przesiadkowego PKP Rakowiec wynosiłaby zaledwie ok. 180 metrów. Budowa nowych przystanków doprowadziłaby również do zwiększenia czasu podróży liniami tramwajowymi, dlatego też z punktu widzenia ogółu pasażerów niecelowe jest spowalnianie tego środka komunikacji. W związku z powyższym obecnie nie planujemy budowy nowego przystanku w okolicy 1 Sierpnia, jak również przeniesienia istniejącego przystanku PKP Rakowiec”.

Argumenty przytaczane przez ZTM nie przekonują mieszkańców Ochoty. Zebrane naprędce 630 podpisów mieszkańców za budową nowego przystanku, to liczba wielokrotnie przewyższająca liczbę pasażerów korzystających z węzła przesiadkowego kolei radomskiej.

Czytaj także:
* Wybierz najlepszą inwestycję na Euro 2012 w Warszawie (PLEBISCYT)

źródło: infochoty.waw.pl