Będą nowe tramwaje

- Jesteśmy świadkami historycznego wydarzenia – powiedział Leszek Ruta, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego. – Mam nadzieje, że za kilkanaście lat będziemy mogli odsłonić w tym miejscu pamiątkową tablicę – kontynuował. – Będzie na niej napisane, że doszło do największego przetargu tramwajowego w Europie.

Umowa została zawarta na okres 2008-2027 między Warszawą, a Spółką Tramwaje Warszawskie. Łączna wartość zlecenia wynosi 16,6 mld. złotych. Na mocy podpisanego dokumentu, TW zobowiązują się do modernizacji infrastruktury oraz odnowienia taborów.

- Oczekujemy wysokich standardów – mówiła Hanna Gronkewicz-Waltz. – Chcemy, aby tramwaje były nowoczesnymi pojazdami, dostosowanymi do potrzeb inwalidów i osób starszych.

Tramwaje Warszawskie planują zakup 246 sztuk niskopodłogowych pojazdów za kwotę prawie 2 mld zł. Przetarg na zakup pierwszej partii 186 pojazdów zostanie ogłoszony jeszcze w tym miesiącu.

- Organizacja przetargu potrwa, najwyżej, do 22 sierpnia – stwierdził Krzysztof Mordziński z zarządu Tramwajów Warszawskich. – Chcemy systematycznie i planowo dokonywać zmian w procesie infrastruktury.

Zmodernizowane pojazdy mają dowozić kibiców bezpośrednio na mecze EURO 2012 lub w okolice Stadionu. Oprócz modernizacji taborów, zajezdni, planowane są również remonty następujących tras:

• trasa wzdłuż ulic: Wolskiej i al. Solidarności (odcinek Cmentarz Wolski – Dworzec Wileński)

• trasa wzdłuż ulic: Broniewskiego, al. Jana Pawła II, Chałubińskiego, al. Niepodległości, Rakowieckiej (odcinek Pętla Piaski – pętla Kielecka)

• trasa wzdłuż ulic: Targowej i Zielenieckiej (odcinek Dworzec Wileński – Stadion Narodowy – Rondo Waszyngtona)