Kolejne zwężenia i utrudnienia w Warszawie. Odkładany remont Trasy Łazienkowskiej przyprawi kierowców o ból głowy. Co ich czeka?

Od poniedziałku 16 sierpnia do końca miesiąca zaczną się pierwsze prace. Zwężenie będzie dotyczyć jezdni w kierunku Pragi. Od Placu Na Rozdrożu do rejonu ulicy Łazienkowskiej (przystanek Rozbrat) rozpoczną się prace związane z likwidacją buspasa i zwężeniem pozostałych pasów. Wszystko w kontekście przejęcia przez południowy wiadukt całego ruchu samochodowego. Pierwszy do rozbiórki trafi bowiem wiadukt północny (w kierunku centrum).

Gdy dojdzie do zamknięcia wiaduktu w stronę centrum, na wiadukcie południowym będą funkcjonowały po dwa pasy w każdą ze stron. Jeden z nich, w każdą ze stron, będzie buspasem. Oznacza to, że dla ruchu samochodów osobowych pozostanie po jednym pasie. Zapowiadają się kilometrowe korki na trasie. Najprawdopodobniej część mieszkańców przerzuci się na Most Siekierkowski, gdzie nieco zmniejszył się ruch po otwarciu Mostu Południowego POW. Wątpliwe jednak, żeby na tyle by uniknąć utrudnień w ruchu. Cały remont Trasy Łazienkowskiej pochłonie blisko 90 milionów złotych.

Pojawią się ograniczenia ciężkości dla samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t. Muszą wybrać objazdy Puławską lub wspomnianą Trasą Siekierkowską. Utrudnienia potrwają do końca miesiąca, nie wiadomo jeszcze kiedy zacznie się rozbiórka wiaduktu północnego i wprowadzenie ograniczeń w ruchu.

To niezbędne, ponieważ jak informowaliśmy wcześniej bliski swojego stanu zużycia jest także Most Poniatowskiego. Na jego remont miasto również zabezpiecza około 75 milionów złotych, o czym mówił dyrektor ZDM. Nie wiadomo kiedy i w jaki sposób będą prowadzone prace na tej przeprawie. Prawie na pewno rozpoczną się przed ukończeniem prac na Trasie Łazienkowskiej. To przypada bowiem dopiero na 2024 rok. Warszawa utraci więc, przynajmniej częściowo, dwie przeprawy przez Wisłę w centrum.

Należy oczekiwać, że ruch będzie przenoszony na Most Siekierkowski i Świętokrzyski. Korków do przejazdu każdą z przepraw nie da się jednak uniknąć. To także efekt zwlekania z remontem Trasy Łazienkowskiej. O marniejących wiaduktach, które służą od wybudowania trasy i są w kiepskim stanie alarmowano wielokrotnie. Tymczasem Rafał Trzaskowski zdecydował się przeznaczyć 100 milionów złotych na budowę kładki przez Wisłę dla pieszych i rowerzystów