Metamorfoza Alei Ujazdowskich i placu Trzech Krzyży

W poniedziałek (23 lutego) Zarząd Dróg Miejskich przedstawił nazwy firm, które wzięły udział w przetargu na przebudowę chodników i stworzenie ścieżki rowerowej w Alejach Ujazdowskich, na odcinku ulica Belwederska-Plac Trzech Krzyży.

Wstępny kosztorys zaakceptowany przez warszawski ratusz opiewał na kwotę 24 mln zł, które miały być wydane na modernizację wyznaczonego przez miasto odcinka. Tymczasem okazało się, że przebudowa może być tańsza nawet o 6 mln zł. Wartość ofert złożonych przez firmy stające do przetargu jest dużo niższa niż ta, którą początkowo zakładało miasto.

Większość wykonawców zaoferowało, że przebuduje Aleje Ujazdowskie za około 20 mln zł. Najniższą cenę przedstawił Zakład Usług Brukarskich „ADROG” Sp.j. (ok. 18,4 mln zł).

Kościół św. Aleksandra w Warszawie (ok. 1870 roku)

Remont arterii najprawdopodobniej rozpocznie się na przełomie marca i kwietnia tego roku. Przebudowane będą chodniki i podjazdy, które zostaną pokryte granitowymi płytami, zaś parkingi mają być wyłożone kostką klinkierową. Dodatkowo wzdłuż wschodniej części Alei Ujazdowskich powstanie ścieżka rowerowa zbudowana z betonu i asfaltu.

Urzędnicy zapowiadają również, że zostaną wymienione wiaty przystankowe na podobne do tych znajdujących się na Krakowskim Przedmieściu. Dodatkowo będą posadzone kwiaty i drzewa, których korony będą podświetlone za pomocą umieszczonych w ziemi reflektorów.

– Bardzo dobra wiadomość – mówi Adam Płączyński, który często podróżuje Alejami. – Stan chodników w okolicach placu Na Rozdrożu jest katastrofalny. Kiedy tylko spadnie deszcz lub śnieg, w dziurach znajdujących się na chodniku, których nie sposób zliczyć na palcach, tworzą się kałuże i bajora. Piesi muszą przez nie przeskakiwać, albo obchodzić je dookoła – dodaje.

Przebudowa Alei Ujazdowskich ma potrwać około 4 miesięcy. Wstępnie zakończy się w pierwszej połowie sierpnia. Urzędnicy chcą, aby ważniejsze prace modernizacyjne zostały wykonane do 15 sierpnia włącznie, kiedy to odnowionym traktem przejdzie defilada wojskowa z okazji Święta Wojska Polskiego.

Aleje Ujazdowskie jesienią

Po remoncie Alei Ujazdowskich swoich pięciu minut doczeka się też plac Trzech Krzyży, który z jednego najistotniejszych śródmiejskich węzłów komunikacyjnych, zamieni się w trakt przeznaczony dla pieszych. W maju władze Warszawy ogłoszą konkurs na nowy projekt architektoniczny placu. Urzędnicy chcą, aby plac po przebudowie odzyskał swój przedwojenny blask.

– Plac Trzech Krzyży to zdecydowanie jedno z najpiękniejszych miejsc w stolicy – uważa Kamil Barszczyński z K&J Architects. – Jest niezwykle ciekawy pod względem urbanistycznym, choć, co trzeba przyznać ze smutkiem, całkowicie nieprzyjazny dla pieszych. Na podstawie wstępnych szkiców, widać, że modyfikacja odcinka pod względem komunikacyjnym, ulegnie znacznej poprawie. Na pewno będzie się to wiązało ze zwiększeniem komfortu osób podróżujących autobusami - dodaje Barszczyński.

Odmienne zdanie ma inny architekt Janusz Oleszewicz. – Bardzo ubolewam na faktem, że po wojennej zawierusze plac Trzech Krzyży wraz z kościołem św. Aleksandra, który bardzo ucierpiał w czasie walk w stolicy, nie został odbudowany w przedwojennym stylu. Widziałem plany z pierwszej połowy lat 50. i 60. XX wieku, które zakładały bardzo interesujące, pod względem urbanistycznym, rozwiązania modernizacji placu i kościoła wg projektu Józefa Piusa Dziekońskiego – stwierdza. – Nie bardzo więc przekonuje mnie nowa koncepcja rewitalizacji tej perełki Traktu Królewskiego. Być może zbyt sceptycznie do tego podchodzę, ale nie wierzę, że będzie tak pięknie, jak chcą urzędnicy - wyjaśnia Oleszewicz.

Zaprezentowany poniżej projekt odbudowy placu Trzech Krzyży, zakłada m.in. skierowanie ruchu pojazdów na zachód od strony Ministerstwa Gospodarki. Między kościołem św. Aleksandra, a Instytutem Głuchoniemych, zostanie wytyczona promenada dla pieszych ciągnąca się od pomnika Staszica do skrzyżowania Nowego Światu z Książęcą.

Czytaj również:
Włosi wybudują drugą linię metra?
Kiedy nowe stakady na Trasie Łazienkowskiej?
Ryszard Siwiec patronem Stadionu Narodowego?