Metro w Warszawie. Remonty, czyszczenie, wymiany, szlifowanie. Ruszyły wakacyjne prace na stacjach i w pociągach

Stołeczny Ratusz poinformował o rozpoczęciu szeregu prac na terenie warszawskiego metra. Są one możliwe dzięki zmniejszonemu ruchowi, jaki wynika z trwających wakacji.

W drugiej połowie lipca rozpocznie się kompleksowy remont sześciu ciągów schodów ruchomych prowadzących na stacji Centrum – od strony tzw. patelni. Roboty będą odbywały się w trzech etapach. W każdym wyłączane i remontowane będą po dwa ciągi – po jednym na każdy z peronów. Oznacza to, że pozostałe będą cały czas dostępne dla pasażerów.

Planowo naprawa wszystkich sześciu ciągów schodów ruchomych ma potrwać ponad miesiąc.

Ważne prace będą miały również miejsce na stacji Marymont, gdzie wymieniona zostanie wysłużona winda. Znajduje się ona nieopodal hali handlowej. Po awarii okazało się, że koszt naprawy urządzenia jest na tyle wysoki, że bardziej opłacalne będzie zastąpienie go nową windą.

Wspomniane roboty mają zakończyć się w połowie lipca.

Władze stolicy informują w komunikacie, że na bieżąco prowadzone są także mniejsze naprawy i konserwacja sprzętów metrze. Odnawiane będą też toalety na stacjach Dworzec Gdański i Świętokrzyska (przy pierwszej linii).

Równolegle prace prowadzą ekipy Zarządu Transportu Miejskiego. Trwa budowa wind na stację metra Pole Mokotowskie oraz wymiana wiaty przy stacji Świętokrzyska.

Urzędnicy podkreślają, że część niezbędnych prac w Metrze Warszawskim odbywa się w taki sposób, żeby pasażerowie nie odczuwali dyskomfortu związanego z utrudnieniami. Mowa między innymi o kompleksowym szlifowaniu torów, które ma poprawić komfort jazdy pociągami metra.

Tego typu prace są prowadzone nocami. W najbliższym czasie odbędą się one na pograniczu Żoliborza i Bielan na linii M1 oraz na Woli na M2.

Szlifowanie prowadzone będzie w lipcu i sierpniu, a ostatnią turę zaplanowano na grudzień. W tym czasie poprawiony zostanie stan większości torów i rozjazdów na obu liniach.

Wakacyjny okres urlopowy to także znakomity czas na zadbanie o czystość w wagonach metra. Do lipca planowane jest umycie ponad 12 tysięcy siedzeń w pociągach kolejki podziemnej.

W pierwszej kolejności siedzenia są odkurzane, później myte i czyszczone za pomocą szorowarek. Następnie ściąga się pianę odkurzaczem i czeka, aż całość wyschnie. Na koniec tapicerka ponownie jest odkurzana - wyjaśniają urzędnicy.

W sierpniu zaplanowana jest także dezynsekcja co najmniej 70 pociągów. Całe wnętrze wagonu, w tym miejsca trudno dostępne i kabiny maszynistów, będą opryskiwane bezpiecznymi dla ludzi środkami. Potem pojazd zostanie zamknięty na 30 min, a w następnej kolejności wietrzony. Po takim zabiegu może być ponownie włączony do ruchu pasażerskiego.