Nad obwodnicą Opola stoi już nowy wiadukt

Obok ulicy Budowlanych stanęła konstrukcja przeprawy, po której przejedziemy nad obwodnicą. Być może stanie się to prędzej niż pierwotnie planowano.Z wiaduktu zniknęły rusztowania, a to znak, że jego budowa powoli dobiega końca. Jak informuje firma Skanska, wykonano już m.in. stan surowy przeprawy, zamontowano przejście dla pieszych oraz cztery przepusty. Obecnie wykonywane są m.in. roboty wykończeniowe na wiadukcie, które potrwają do połowy listopada.Trwa również przebudowa kanalizacji deszczowej na budowanym rondzie, które powstaje przy skrzyżowaniu ulic Budowlanych i Składowej. Do końca roku Skanska planuje zakończyć budowę wiaduktu nad obwodnicą północną. Jeszcze w tym roku gotowy też będzie nowy układ drogi wojewódzkiej nr 454.Pierwotnie planowano, że budowla będzie otwarta dla kierowców w lipcu 2014 roku. Tymczasem obecnie drogowcy przyznają, że pojawił się pomysł, aby ruch na wiadukcie poprowadzić wcześniej.- Analizujemy takie rozwiązanie, bo część prac wymusi na nas zamknięcie fragmentu obwodnicy w 2014 roku, a wówczas ruch mógłby być poprowadzony właśnie wiaduktem - ocenia Arkadiusz Karbowiak, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg.Zamknięcie obwodnicy wymusi budowa przejścia podziemnego pod obwodnicą, z którego mają w przyszłości korzystać piesi i rowerzyści.- Szacujemy, że na miesiąc lub nawet półtora, droga będzie musiała być zamknięta - przyznaje Karbowiak. - Dlatego zależy nam, aby uruchomić wiadukt nieco wcześniej. Myślę, że jeszcze w październiku ustalimy wszystkie szczegóły i wówczas będziemy mogli o nich poinformować.- Skanska deklaruje, że skończy pracę w lipcu 2014 roku, ale z tempa prac jesteśmy średnio zadowoleni - mówi Piotr Rybczyński, wicedyrektor MZD ds. technicznych.Budowa węzła nad obwodnicą kosztuje 33,8 mln zł brutto. Przypomnijmy, że projekt budowy węzła zakłada likwidację skrzyżowania ulic Sobieskiego i Budowlanych z obwodnicą. Kierowcy, którzy będą chcieli skorzystać z obwodnicy lub przejechać nad nią, skręcą w lewo na nowym rondzie przy ul. Składowej i pojadą nową jezdnią na wiadukt.Na węzeł będzie się składać wiadukt, trzy ronda oraz kilka kilometrów najazdów i zjazdów.