Poprawiamy akustyczny klimat miasta

Program powstał na podstawie mapy akustycznej Torunia, która została stworzona w czerwcu 2012 r. Zawiera ona diagnozę stanu środowiska akustycznego miasta. Wskazano w nim m.in. tereny narażone na hałas. 1,41 proc. mieszkańców jest zagrożonych hałasem drogowym, 0,01 proc. - kolejowym.Chodzi o tereny wzdłuż dróg krajowych nr 15, 80 i 91 oraz wojewódzkiej nr 553.W jaki sposób magistrat zamierza poprawić klimat akustyczny? Program działań rozpisano do 2019 r. W planach jest m.in. wprowadzenie na ul. Łódzkiej (od Podgórskiej do Włocławskiej), Przy Skarpie i Turystycznej (do ul. Wieżowej) ograniczenia prędkości do 40 km po wybudowaniu trasy wschodniej, ustawienie fotoradarów na ul. Lubickiej czy Szosie Chełmińskiej od Jeleniej do Owsianej.Miasto prognozuje też, że na ulicach: Poznańskiej, Grudziądzkiej, Kościuszki, Kniaziewicza, św. Józefa zmniejszy się ruch po otwarciu mostu i średnicówki czy przebudowie trasy staromostowej. Wyrosną również ekrany akustyczne m.in. przy ul. Olsztyńskiej (1,3 km) i Broniewskiego (464 m). Na niektóre ulice nie będą mieć wjazdu pojazdy powyżej 3,5 t. Chodzi np. o ul. Żwirki i Wigury oraz św. Józefa od Balonowej do Żwirki i Wigury. Poziom hałasu zmniejszyć ma też wymiana asfaltu na tzw. ciche nawierzchnie.Takie rozwiązania mają zostać zastosowane np. na ul. Łódzkiej (od Miodowej do Familijnej), Turystycznej (od Ligi Polskiej do Na Przełaj) i Poznańskiej.Koszty tych projektów oszacowano na 3,3 mln zł.Ponadto magistrat planuje wydawać co najmniej 5 tys. zł rocznie na edukację ekologiczną związaną z ochroną środowiska przed hałasem.Efektem programu ma być zmniejszenie o 49 proc. liczby osób narażonych na hałas przekraczający dopuszczalne normy.